Chevron B12 V8 3.0 Repco F1 Engine Le Mans 1968 “John Woolfe”

Unique one-off Chevron B12, fully documented with more than 1,000 photographs covering its history and restoration process.

John Woolfe commissioned Chevron founder Derek Bennett to build a competitive 3.0-litre Chevron coupé for the 1968 24 Hours of Le Mans. Jack Brabham assisted him in sourcing original Formula One magnesium uprights, brakes, wheels, as well as the famous and extremely rare 3.0-litre Repco V8 engine.

Woolfe campaigned the car in 1968 at events including the 24 Hours of Le Mans, the 6 Hours of Brands Hatch, and the 1000 km Nürburgring race.

Chevron B12 V8 3.0 Repco F1-Motor Le Mans 1968 „John Woolfe“.

Einzigartiger (One-Off) Chevron B12, vollständig dokumentiert mit mehr als 1.000 Fotos zur Geschichte und zum Restaurierungsprozess.

John Woolfe beauftragte Chevron-Chef Derek Bennett, ein konkurrenzfähiges 3,0-Liter-Chevron-Coupé für den Einsatz bei den 24 Stunden von Le Mans 1968 zu bauen. Jack Brabham half ihm dabei, originale Formel-1-Magnesium-Radträger, Bremsen, Felgen sowie den berühmten und seltenen 3,0-Liter-Repco-V8-Motor zu beschaffen.

Woolfe setzte den Wagen 1968 unter anderem bei den 24 Stunden von Le Mans, den 6 Stunden von Brands Hatch sowie beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring ein.