🇬🇧 Information in English:

General information
Model range: 1967 - 1982
Registration number: 16-YB-21

Technical information
Torque: 346 Nm
Number of cylinders: 8
Engine capacity: 5.730 cc
Acceleration (0-100 kph): 9,9 s
Top speed: 174 km/h

Measures
Wheelbase: 249 cm

Weights
Empty weight: 1.610 kg
Carrying capacity: 303 kg
GVW: 1.913 kg
Max. towing weight: 900 kg

Environment
Emission class: Euro 0

Maintenance, history and condition
Number of owners: 6
APK (MOT): tested until 07/2024
Number of keys: 3

Chevrolet Corvette C3 1975

- Richly documented
- Air conditioning
- Neat condition
- Deluxe interior

The C3 had a new body and interior but the chassis and engines were taken over from the C2. The design came from Zora Arkus-Duntov and Bill Mitchell and was again inspired by a prototype, namely the Mako Shark II. The C3 was also available again as a convertible and coupé. The coupés had a roof panel that could be removed. This was called a T-top. Replacing the C2 in 1968, production of the C3 and its variants continued until 1982. In the 1975 production year, a total of 38,465 C3s were made.

This model is from 1975. It was delivered new in America at the time and was finally imported from California to the Netherlands in 2006. Various documents are still available from the American possession to prove this.

This Corvette C3 was delivered in beautiful 'Bright Blue' with a dark blue leather interior. They are both in beautiful condition. The interior is equipped with a 'Deluxe interior' package, which cost an extra $154.00 at the time. This includes; woodgrain in the door panels and console, leather upholstered seats, and deep-pile carpets spelled out Corvette. Another expensive option that is included is the C60 air conditioning. It cost a whopping $490.00 at the time. The steering wheel has a tilt telescopic steering column. This provides more space when getting in and out. The steering column, horn and ring of the steering wheel are colored the same as the interior due to this option. This option cost $82.00 at the time. Also present is a suitcase rack.

There is an information plate of the engine block on the center console. It reads; “L-48, 350 Cubic Inches, 8.5:1 compression ratio”. Behind the seats there are covers for the Targa roof.

The Corvette is richly documented. Various invoices are present along with a valuation report and photos of the car in California. In addition, there are various inspections, the original manual and a list of parts and specifications.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Allgemeine Informationen
Modellbereich: 1967 - 1982
Kennzeichen: 16-YB-21

Technische Informationen
Drehmoment: 346 Nm
Zylinderzahl: 8
Motorhubraum: 5.730 cc
Beschleunigung (0–100): 9,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 174 km/h

Maße
Radstand: 249 cm

Gewichte
Leergewicht: 1.610 kg
Zuladung: 303 kg
zGG: 1.913 kg
Max. Zuglast: 900 kg

Innenraum
Polsterung: Leder

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 6
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2024
Anzahl der Schlüssel: 3

Chevrolet Corvette C3 1975

- Reich dokumentiert
- Klimaanlage
- Ordentlicher Zustand
- Deluxe-Interieur

Der C3 hatte eine neue Karosserie und einen neuen Innenraum, aber das Fahrgestell und die Motoren wurden vom C2 übernommen. Das Design stammte von Zora Arkus-Duntov und Bill Mitchell und wurde wieder von einem Prototypen inspiriert, nämlich dem Mako Shark II. Den C3 gab es auch wieder als Cabriolet und Coupé. Die Coupés hatten eine abnehmbare Dachverkleidung. Dies wurde T-Top genannt. Die Produktion des C3 und seiner Varianten wurde 1968 als Ersatz für den C2 fortgesetzt und bis 1982 fortgesetzt. Im Produktionsjahr 1975 wurden insgesamt 38.465 C3 hergestellt.

Dieses Modell stammt aus dem Jahr 1975. Es wurde damals in Amerika neu geliefert und schließlich 2006 aus Kalifornien in die Niederlande importiert. Dies belegen noch diverse Dokumente aus amerikanischem Besitz.

Diese Corvette C3 wurde in wunderschönem 'Bright Blue' mit einer dunkelblauen Lederausstattung geliefert. Sie sind beide in einem schönen Zustand. Der Innenraum ist mit einem „Deluxe Interior“-Paket ausgestattet, das damals einen Aufpreis von 154,00 USD kostete. Das beinhaltet; Holzmaserung in den Türverkleidungen und der Konsole, mit Leder gepolsterte Sitze und hochflorige Teppiche buchstabierten Corvette. Eine weitere teure Option, die enthalten ist, ist die C60-Klimaanlage. Es kostete damals satte 490,00 $. Das Lenkrad hat eine neigbare Teleskoplenksäule. Das schafft mehr Platz beim Ein- und Aussteigen. Durch diese Option sind Lenksäule, Hupe und Lenkradkranz in der gleichen Farbe wie der Innenraum gehalten. Diese Option kostete damals 82,00 $. Ebenfalls vorhanden ist eine Kofferablage.

Auf der Mittelkonsole befindet sich ein Informationsschild des Motorblocks. Es liest; „L-48, 350 Kubikzoll, 8,5:1 Kompressionsverhältnis“. Hinter den Sitzen befinden sich Abdeckungen für das Targadach.

Die Corvette ist reich dokumentiert. Diverse Rechnungen sind vorhanden zusammen mit einem Wertgutachten und Fotos des Autos in Kalifornien. Darüber hinaus gibt es verschiedene Inspektionen, das Originalhandbuch und eine Liste mit Teilen und Spezifikationen.

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