• Year of manufacture 
    1938
  • Mileage 
    2 238 km / 1 391 mi
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Restored
  • Metallic 
    Yes
  • Interior colour 
    Red
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    White
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    80 PS / 59 kW / 79 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

see Car in motion: https://www.youtube.com/watch?v=ACrPpx8stPU

Vollrestauriert

1A Technik

Mit nur 830 kg Leergewicht, 3,90 m Länge und 1,55 Breite ist der BMW 328 ein leichter und kompakter Roadster mit Rennwagengenen. 1939 gewannen Fritz Huschke von Hahnstein und Walter Bäumer die Mille Miglia auf einem BMW 328; bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 166 km/h!

Technisch basiert der 328 auf dem BMW 319, von dem das Fahrgestell sowie die Radaufhängungen stammen. Der Motor und die Bremsen lieferte der BMW 326, wobei die Maschine im 328 dank geändertem Zylinderkopf und 3-fach Vergaser fast die doppelte Leistung erreicht.

Auch in der Nachkriegszeit erfreute sich der BMW 328 im Motorsport größter Beliebtheit. Die 2 Liter Maschine war zum einen quasi der einzige konkurrenzfähige Motor der noch in ausreichender Stückzahl vorhanden war, zum anderen passte er in das Reglement der neu gegründeten Formel 2.

Mit nur 464 gebauten Einheiten ist der BMW 328 heute eines der gesuchtesten Fahrzeuge der bayrischen Marke.

Unser Fahrzeug stammt aus einer hochwertigen Sammlung, wo er die letzten 10 Jahre verbrachte.

Zuvor wurde der Wagen von einem deutschen Vorkriegs-Spezialisten neu aufgebaut, wo immer es ging verwendete man Originalteile.

Ein alter Kfz-Brief aus den 60er Jahren, sowie das BMW Zertifikat liegen uns vor. Demnach wurde der Wagen im November 1937 mit weißer Lackierung und an Auto Becker ausgeliefert.Wir können aber leider nicht mit letzter Gewissheit garantieren, dass diese Fahrgestellnummer nicht doch noch ein weiteres Mal existiert.

Das originale Getriebe ist vorhanden, wurde jedoch zur Verbesserung der Fahreigenschaften durch ein Volvo Getriebe ersetzt.

2012 wurde der Motor von renommierter Adresse vollständig zerlegt und revidiert. Rechnung und Bilder liegen vor. Der Wagen läuft erstklassig!

Der BMW hat sich in den letzten Jahren bei mehreren Rallyes, u.a. dem Gaisbergrennen als äußerst zuverlässiger und leistungsstarker Wagen bewiesen.

Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler

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Fully restored

First class mechanics

With a weight of only 830 kg, a length of 3.90 m and a width of 1.55 m, the BMW 328 is a light and compact roadster with racing car genes. In 1939, Fritz Huschke von Hahnstein and Walter Bäumer won the Mille Miglia on a BMW 328; at an average speed of over 166 km/h!

Technically, the 328 was based on the BMW 319, from which the chassis and the suspension originated. The engine and brakes were supplied by the BMW 326, with the machine achieving almost twice the power in the 328 thanks to a modified cylinder head and triple carburettor.

Also in the post-war period, the BMW 328 enjoyed great popularity in motorsport. On the one hand, the 2-litre engine was virtually the only competitive engine still available in sufficient numbers, and on the other hand it fitted into the regulations of the newly founded Formula 2.

With only 464 units built, the BMW 328 is today one of the most sought-after vehicles of the Bavarian brand.

Our vehicle comes from a high-quality collection where it spent the last 10 years.

Previously, the car was rebuilt by a German pre-war specialist, using original parts wherever possible.

We have an old vehicle registration document from the 60s, as well as the BMW certificate. Unfortunately we cannot guarantee with absolute certainty that this chassis number does not exist again.

The original gearbox is present, but was replaced by a Volvo gearbox to improve the driving characteristics.

In 2012 the engine was completely disassembled and overhauled by a renowned address. Invoice and pictures are available. The car runs first class!

The BMW has proven to be an extremely reliable and powerful car at several rallies in recent years, including the Gaisberg Race.

The given details are descriptions without obligations. They do not represent warranted qualities. The vendor isn`t liable for errors, input data errors, and data transfer errors Mileage read from odometer, Real Mileage may vary. Price in Euro, exchange rate may vary


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