Ganz später BMW 327 mit Cabriolet- Karosserie, ausgeliefert am 21.12.1940 in Aachen.

Dieser ganz besondere BMW 327 verfügt auf dem Originalchassis noch heute über den originalen `matching numbers`- Motor, und die nummerierte Originalkarosserie!

Umfangreiche Recherchen haben ergeben, daß das Fahrzeugaggregat bei Auslieferung wohl zu Testzwecken mit anderer Kurbelwelle, Kugellagern etc. ausgeliefert wurde, und vermutlich von Anfang an mit 3- Vergaser- Anlage.

Die Restaurierung umfasste einen Zeitraum von 8 Jahren, in denen aufwendig recherchiert wurde, und sämtliche Komponenten des Wagens sorgfältig überholt, bzw. ausgetauscht wurden....diese Schritte liegen uns fotodokumentiert vor.

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Very`late unit` of the proven BMW 327, with cabriolet- coachwork: the BMW - certificate confirms december 21st, in 1940 as date of delivery - in Aachen, near the border to Belgium.

This exceptional 327 still comes with: the first, matching numbers engine, and the authentic coachwork - material !

Extended researches emerged, that the engine wasn`t the standard version, but was altered for test purposes, and probably fitted by BMW Eisenach with 3 carburettors.

The restoration extended to 8 years of researching, and thorough overwhaul of all componets of the car... kept in various pictures.