1971 BMW 2000

tii

Summary

  • Year of manufacture 
    5/1971
  • Mileage 
    55 000 km / 34 176 mi
  • Car type 
    Saloon
  • Sunroof
    Yes
  • Reference number 
    444
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Exterior brand colour 
    agave grün
  • Interior colour 
    Black
  • Number of doors 
    4
  • Number of seats 
    5
  • Location
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    130 PS / 96 kW / 129 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

• Neue Klasse BMW 2000 konsequent umgebaut auf tii
• 5-Gang Sport-Getriebe und Alpina Felgen
• Mechanisches Schiebedach
• Absoluter Wolf im Schafspelz

Geschichte der „Neuen Klasse“

Diese Limousine gehört zur legendären „Neuen Klasse“ von BMW. Sie wurde mit den unterschiedlichen Motorenvarianten von 1966 bis 1972 gebaut. Das Design stammt von Wilhelm Hofmeister, wobei Michelotti eine beratende Mitarbeit unterstellt wurde. Alex von Falkenhausen steuerte den überragenden M10 Motor bei. 1969 erschien der erste BMW 2000 mit der mechanischen Einspritzung (kurz tii). Die im Motorsport sehr erfolgreiche Limousine bekam Legendenstatus, als Hubert Hahne 1966 als erster Tourenwagen die Nürburgring-Nordschleife unter 10 Minuten absolvierte.

Historie des BMW 2000 tii

Diese ursprünglich als 2000 ausgelieferte BMW Limousine, wurde in den 80er Jahren konsequent als 2000 tii umgebaut. Original ausgeliefert in „Agave grün“ mit schwarzer Innenausstattung, sowie mechanisches Schiebedach, wurde dieses Fahrzeug mit allen sinnvollen Extras versehen. Eingebaut ist nun ein 2 Liter BMW tii Triebwerk mit mechanischer Kugelfischer Einspritzung und 130 PS, kombiniert mit einem 5-Gang Sportgetriebe und Sportfahrwerk, sowie die seltenen und raren Alpina Stahlfelgen. Im Innenraum finden wir zeitgenössische Sportsitze, Sportlenkrad BMW (Takata Petri) und die erweiterte Instrumentierung mit den 5 wunderschönen Rundarmaturen von VDO. Die Technik ist stets hervorragend gewartet und funktioniert einwandfrei. Die Lackierung ist von sehr guter Qualität, keine Anzeichen von Rost sind zu erkennen. Alles in Allem handelt es sich um eine sehr sportliche 4 türige Limousine, die auch für eine Reise mit der ganzen Familie geeignet ist. Der absolute Wolf im Schafspelz. Unser Erachtens nach sind gerade diese BMW Modelle noch völlig unterbewertet.
Allgemein
Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.
Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.
Über unser unser Service-Angebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

• New class BMW 2000 consistently converted to tii
• 5-speed sports transmission, Alpina rims
• Mechanical sunroof
• Absolute wolf in sheep's clothing

History of the "New Class"

This sedan belongs to the legendary "New Class" from BMW. It was built with the different engine variants from 1966 to 1972. The design comes from Wilhelm Hofmeister, whereby Michelotti was placed in an advisory capacity. Alex von Falkenhausen contributed the outstanding M10 engine. In 1969 the first BMW 2000 appeared with mechanical injection (tii for short). The limousine, which is very successful in motorsport, got legendary status when Hubert Hahne was the first touring car to complete the Nürburgring-Nordschleife in under 10 minutes in 1966.

History of the BMW 2000 tii

This BMW sedan, originally delivered as 2000, was consequently rebuilt as 2000 tii in the 80s. Originally delivered in "Agave green" with black interior and mechanical sliding roof, this vehicle has been provided with all useful extras. A 2 liter BMW tii engine with mechanical Kugelfischer injection and 130 hp is now installed, combined with a 5-speed sports transmission and sports suspension, as well as the rare Alpina steel rims. In the interior we find contemporary sports seats, a BMW sports steering wheel (Takata Petri) and the extended instrumentation with the 5 beautiful round instruments from VDO. The technology is always well maintained and works perfectly. The paintwork is of very good quality, no signs of rust can be seen. All in all, it is a very sporty 4-door sedan that is also suitable for a trip with the whole family. The absolute wolf in sheep's clothing. In our opinion, these BMW models are still completely undervalued.

In general

This offer is non-binding and subject to prior sale. Additional services such as large 154 pt. Comprehensive inspection, transport, appraisals, etc. are possible for a separate expense allowance.
This vehicle offered here is in our factory in Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Here you will find a selection of 80 historically valuable classics - ONLY ON APPOINTEMENT.
For information about our range of services and selection of vehicles, please visit www.scuderia-sportiva-colonia.com

Cette berline BMW, initialement livrée comme modèle 2000, a été convertie par l'ancien propriétaire en modèle 2000 tii.

Original livré en "vert agave" avec intérieur noir, avec un toit ouvrant mécanique, ce véhicule a été fourni avec tous les extras. Moteur BMW tii 2 litres avec injection et 130 ch, combiné avec une boîte de vitesses à 5 rapports et une suspension sport , ainsi que les rares roues en acier Alpina.
À l'intérieur, nous trouvons des sièges sport contemporains, un volant sport BMW (Takata Petri) et une instrumentation avec 5 éléments.
La technique est toujours bien entretenue et fonctionne parfaitement.
La peinture est absolument en ordre avec une pointe de patine. Une limousine très sportive, mais aussi confortable pour le voyage en famille.

Pour plus d'informations et de photos, voir
https://scuderia-sportiva-colonia.de/fr/voitures/505-bmw-2000-tii-2
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