• Year of manufacture 
    1947
  • Mileage 
    86 966 mi / 139 959 km
  • Car type 
    Convertible / Roadster
  • Drive 
    RHD
  • Condition 
    Restored
  • Exterior brand colour 
    "Brewster Green"
  • Interior colour 
    Green
  • Interior brand colour 
    "Dark Green"
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    3
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Germany
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Automatic
  • Performance 
    175 PS / 129 kW / 173 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- Original Drophead body from Windowers
- Completely restored
- Automatic transmission
- 4 ½ liter engine
- Excellent documentation, many bills at hand
- Served in England at Frank Dale & Stepsons, Bentley Specialists

Vehicle History:

In 1947, Sir Alexander Rogers ordered this beautiful Bentley MK VI Drophead Coupe, with a body from the English coach builder Windovers. It is believed that this vehicle was even the last that has been carved there. After further change of ownership of the Bentley came over Canada back to England, where he has been restored under the direction of David Channing at J & M Bentley in Suffolk. From a second vehicle came at that time engine and transmission, as Mr. Channing had a 4 ½ liter engine and an automatic transmission for his vehicle desired. Since then, the MK VI has been regularly moved before being sold to Ivor Gordon, who was then Chairman of Frank Dale & Stepsons, a renowned Bentley Restoration Company. There he was painted in the color Brewster Green and got a new roof. This Drophead Coupe is well maintained and in very good condition.

- Originale Drophead Karosserie von Windowers
- Komplett restauriert
- Automatik Getriebe
- 4 ½ Litre Motor
- Hervorragende Dokumentation, viele Rechnungen
- Gewartet in England bei Frank Dale & Stepsons, Bentley Specialists

Fahrzeughistorie:

Im Jahre 1947 bestellte Sir Alexander Rogers dieses schöne Bentley MK VI Drophead Coupé, mit einem Body vom englischen Coachbuilder Windovers. Es wird vermutet, dass dieses Fahrzeug sogar das letzte war, das dort karossiert worden ist. Nach weiteren Besitzerwechseln kam der Bentley über Kanada wieder zurück nach England, wo er unter der Regie von David Channing bei J&M Bentley in Suffolk restauriert worden ist. Aus einem zweiten Fahrzeug stammten seinerzeit Motor und Getriebe, da sich Mr. Channing ein 4 ½ Litre Motor und ein Automatik Getriebe für sein Fahrzeug gewünscht hatte. Seitdem ist der MK VI regelmäßig bewegt worden, ehe er an Ivor Gordon verkauft wurde, der damals Chairman bei Frank Dale & Stepsons, einer renommierten Firma für Bentley Restaurationen, war. Dort wurde er in der Farbe Brewster Green lackiert und bekam ein neues Dach. Dieses Drophead Coupé ist hervorragend gewartet und befindet sich in einem sehr guten Zustand.