Herausragendes Exemplar der Britischen Automanufaktur
Außergewöhnliche Farbkombination

Bentley löste 1992 die Modelle Mulsanne und Eight mit dem Brooklands ab. Die Namenswahl für das Modell geht auf eine Rennstrecke nahe London zurück, auf der Bentley Rennwagen in den 1920ern und 1930ern etliche Rekorde einfuhren. Eine Reminiszenz daran ist das klassische Bentley-Wasserfallgitter für den Kühlergrill. Technisch änderte sich nicht viel. Die Motorleistung wurde nach wie vor vornehm verschwiegen, es war jedenfalls genug um die 2,5 Tonnen auf 215 km/h zu beschleunigen. Der 6,75 Liter-V8 brilliert viel mehr mit vehementem Durchzug bei akustischer Zurückhaltung und bestechender Laufruhe. Der Bentley Brooklands ist ein waschechter Brite, einer der letzten seiner Art.

Der 1994er Bentley Brooklands bereicherte mit seiner skulpturalen Erscheinung zuletzt eine umfangreiche Oldtimer- und Sportwagensammlung. Vor allem die markante Farbgebung dieses Exemplars ließ dann manchen Supersportler endgültig verblassen. So half sicher ein gewisses Maß an britischer Exzentrik um sich eine Luxus-Fullsize-Limousine für über eine Viertelmillion Deutsche Mark lackiert in „Wild Berry“ zu kaufen. Ein kleiner Farbklecks im Leben schadet nie, denn die Welt erscheint uns oft genug grau in grau. Gibt sich der Brooklands außen ganz als Dandy, so wirkt er innen abgesehen vom Teppich fast schon zurückhaltend. Der Zustand des Interieurs lässt auch die 56.265 Kilometer, die am Tacho stehen, glaubhaft erscheinen, so überschaubar wie die Gebrauchsspuren sind. Die exquisite Handarbeit „Made in Britain“ spiegelt sich überall wider in der Verwendung von feinstem Holz, Leder und solidem Metall. Soeben investierte der Einbringer noch in die Fahrwerkshydraulik.