• Year of manufacture 
    1965
  • Mileage 
    68 703 km / 42 691 mi
  • Car type 
    Other
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Original Condition
  • Exterior brand colour 
    Almond Green
  • Interior colour 
    Green
  • Interior type 
    Leather
  • Number of doors 
    2
  • Number of seats 
    4
  • Location
    Netherlands
  • Exterior colour 
    Green
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    60 PS / 45 kW / 60 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

- German below -

The mini. A car that has sentimental value for (almost) everyone. Together with a few other icons (Mercedes G-class, VW Beetle, Peugeot 504 etc.), it is the longest-produced car (1959-2000). This is because the model and design was groundbreaking. It was the first car to focus on creating maximum space within MINIMUM dimensions. But what are the founders of this icon?

At the end of the 1950s, British Motor Corporation (BMC) had the vision that the market needed a new car. A car that offers a lot of space without being large in size. With this mission, Alec Issigonis, founder of the Morris Minor, was appointed in 1957 to come up with a prototype with an existing BMC engine.

In 1958, Alec Issigonis informed BMC that the prototype was ready. BMC was very impressed with the prototype because of the combination of speed and handling. Because both brands wanted to release this prototype, both brands made their own production version. The Austin Seven and the Morris Mini Minor. It was exactly the same car with two differences; the brand name and place of birth. The Austins were born in Longbridge and the Morris in Cowley.

Our Austin Seven Super De Luxe is an original Dutch-supplied car with only one owner. The Seven is in top condition and with its mileage, history and original roof rack supplied and absolutely collector's item!

Der Mini. Ein Auto, das für (fast) jeden einen sentimentalen Wert hat. Zusammen mit einigen anderen Ikonen (Mercedes G-Klasse, VW Käfer, Peugeot 504 usw.) ist es das am längsten produzierte Auto (1959-2000). Dies liegt daran, dass das Modell und das Design wegweisend waren. Es war das erste Auto, das sich darauf konzentrierte, maximalen Raum innerhalb der MINIMUM-Dimensionen zu schaffen. Aber was sind die Gründer dieser Ikone?

Ende der 1950er Jahre hatte die British Motor Corporation (BMC) die Vision, dass der Markt ein neues Auto benötigt. Ein Auto, das viel Platz bietet, ohne groß zu sein. Mit dieser Mission wurde Alec Issigonis, Gründer des Morris Minor, 1957 beauftragt, einen Prototyp mit einem vorhandenen BMC-Motor zu entwickeln.

1958 teilte Alec Issigonis BMC mit, dass der Prototyp fertig sei. BMC war von dem Prototyp aufgrund der Kombination aus Geschwindigkeit und Handling sehr beeindruckt. Da beide Marken diesen Prototypen veröffentlichen wollten, erstellten beide Marken ihre eigene Produktionsversion. Die Austin Seven und der Morris Mini Minor. Es war genau dasselbe Auto mit zwei Unterschieden; den Markennamen und den Geburtsort. Die Austins wurden in Longbridge und die Morris in Cowley geboren.

Unser Austin Seven Super De Luxe ist ein original niederländisches Auto mit nur einem Besitzer. Der Seven ist in Top-Zustand und wird mit Laufleistung, Historie und Original Dachgepäckträger geliefert und ist ein absolutes Sammlerstück!