- First delivery to Paris / France
- Fully restored in Germany
- German H registration
- With overdrive 4-speed gearbox
- Popular BN2 version

Vehicle History:

This Healey 100/4 is exactly what a classic English roadster must be: pure, rustic and elegant at the same time! You don't need a radio in this car. The sound of the engine and of the wind are completely enough. For the 1952 London Motor Show, Donald Healey built a single Healey 100. Its design impressed the British Motor Corporation, owner of the Austin Motor Company, so much that they decided to produce the Austin-Healey 100. In contrast to the Austin-Healey 3000, which got its name because of its 3000-cc engine, it was named after its top speed. The Austin-Healey 100 was one of the few vehicles at that time able to drive constantly 100 miles an hour (160 km / h).
This Healey is a rare French first delivery. Most of the left-hand Healeys were delivered to the United States, the least of them to continental Europe. This Austin-Healey currently has a German registration and is ready for immediate use. It has been perfectly restored in Germany and comes in an extremely attractive and typical color combination.

- Erstauslieferung in Paris/ France
- Komplett restauriert in Deutschland
- Deutsche H- Zulassung
- Mit Overdrive 4 - Gang Getriebe
- Beliebte BN2 Version

Fahrzeughistorie:

Dieser Healey 100/4 ist eigentlich genauso, wie ein klassischer englischer Roadster sein muss: Pur, rustikal und elegant zugleich! Ein Radio braucht man hier nicht. Motorensound und Fahrtwind reichen völlig aus. Für die London Motor Show 1952 baute Donald Healey einen einzelnen Healey 100. Dessen Design beeindruckte die British Motor Corporation, den Eigentümer der Austin Motor Company, so sehr, dass man beschloss den Austin-Healey 100 zu produzieren. Im Gegensatz zum Austin-Healey 3000, der seinen Namen wegen seines 3000-cm³-Motors erhielt, wurde er nach seiner Höchstgeschwindigkeit benannt. Der Austin-Healey 100 war als eines der damals wenigen Fahrzeuge in der Lage, konstant 100 Meilen in der Stunde (160 km/h) zu fahren.
Dieser Healey ist eine seltene französische Erstauslieferung. Die meisten der links gesteuerten Healeys wurden in die USA ausgeliefert, die allerwenigsten in kontinental Europa. Er hat aktuell eine deutsche Zulassung und ist direkt einsatzbereit. Perfekt restauriert in Deutschland in einer äußerst attraktiven und typischen Farbkombination.