• Year of manufacture 
    2/1984
  • Mileage 
    173 289 km / 107 677 mi
  • Car type 
    Coupé
  • ABS
    Yes
  • Reference number 
    488141270
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Metallic 
    Yes
  • Interior brand colour 
    Bruin
  • Number of doors 
    2
  • Location
    Netherlands
  • Exterior colour 
    White
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    147 kW / 200 PS / 198 BHP
  • Drivetrain 
    4wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

🇬🇧 Information in English:

Transmission: 5 gears, Manual gearbox
Model range: Aug 1982 - Aug 1988
Model code: 85
Number of cylinders: 5
Engine capacity: 2.144 cc
Empty weight: 1.280 kg
Wheelbase: 252 cm
Top speed: 222 km/h
Registration number: TB-PR-22

= Additional options and accessories =

- Front fog lights
- Front headrests
- Halogen headlights
- Power steering
- Tinted glass

= Remarks =

Audi Ur Quattro 1984

- Richly documented
- Perfectly functioning LCD display
- Alpine White
- 2144cc 5-cylinder turbo with 200hp

Quattro. A well-known if not the most famous title within the Audi world. Translated from Italian, it means '4'. This is a reference to the all-wheel drive included in the 'Quattro' models. The Audi Quattro has mostly made its name known within rallying. It was first introduced in 1980. It was the first car to combine four-wheel drive with a turbocharged engine. This combination revolutionised the rally world and made the Quattro an icon. In 1981, the Quattro won its first rally and dominated the sport in the following years. Audi continued to develop the Quattro and in 1984 the Sport Quattro was introduced. This car had a shorter wheelbase and was lighter than its predecessor. It was the most successful rally car ever and is still considered one of the most iconic cars ever made.

Our 1984 Audi Quattro is finished in a beautiful 'Alpine White'. This paint makes a nice combination together with the checkered brown fabric upholstery and the 15-inch white wheels. Both the paint and the upholstery are in very clean and original condition. It has a grey skai leather headlining.

In 1984, the Audi rolled out of the factory and into the hands of its first owner. After spending several years in Germany, it was first registered on Dutch plates in 1998 in Nieuwegein. It was then owned by the president/secretary of the Audi coupe/ Quattro Club. A very nice article was then written in the magazine: Autoweek 3-2005. After this, it came into the possession of its previous owner in 2008. This one cherished it for 15 years before it ended up in our hands.

The car has many interesting options such as;
- Switchable ABS
- Front and rear fog lights
- Air conditioning
- Electric windows & mirrors
- Seat & rear window heating
- LCD display (Digital instrument panel)

Under the bonnet is the well-known 5-cylinder turbo engine. This is mated to a 5-speed manual gearbox and together forms a power output of around 200hp. The engine runs well and shifts smoothly in its gears. Recently, the valve stem rubbers were replaced by a Quattro specialist. The unique combination of its turbo engine and four-wheel drive offer unprecedented grip and acceleration.

In terms of documentation, there are papers present such as;
- Many (old) invoices
- MOT inspections
- Information sheets/manuals
- Copy of the old German fahrzeugbrief

With the large number of invoices, it can be shown that the Audi has been well taken care of. This is also reflected in the car's current condition. Only ever been in the hands of real enthusiasts!

The Audi Quattro, a true rally legend!

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: Aug 1982 - Aug 1988
Modellcode: 85
Zylinderzahl: 5
Motorhubraum: 2.144 cc
Leergewicht: 1.280 kg
Radstand: 252 cm
Höchstgeschwindigkeit: 222 km/h
Kennzeichen: TB-PR-22

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Getöntes Glas
- Halogenscheinwerfer
- Kopfstützen vorn
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung

= Anmerkungen =

Audi Ur Quattro 1984

- Reichhaltig dokumentiert
- Perfekt funktionierendes LCD-Display
- Alpinweiß
- 2144cc 5-Zylinder-Turbo mit 200 PS

Quattro. Ein bekannter, wenn nicht der berühmteste Titel in der Audi-Welt. Übersetzt aus dem Italienischen bedeutet es '4'. Dies ist eine Anspielung auf den Allradantrieb der "Quattro"-Modelle. Der Audi Quattro hat sich vor allem im Rallyesport einen Namen gemacht. Er wurde erstmals 1980 vorgestellt. Er war das erste Auto, das Allradantrieb mit einem Turbomotor kombinierte. Diese Kombination revolutionierte die Rallye-Welt und machte den Quattro zu einer Ikone. Im Jahr 1981 gewann der Quattro seine erste Rallye und dominierte den Sport in den folgenden Jahren. Audi entwickelte den Quattro weiter und 1984 wurde der Sport Quattro vorgestellt. Dieses Auto hatte einen kürzeren Radstand und war leichter als sein Vorgänger. Es war das erfolgreichste Rallyeauto aller Zeiten und gilt immer noch als eines der kultigsten Autos, die je gebaut wurden.

Unser Audi Quattro von 1984 ist in einem wunderschönen 'Alpine White' lackiert. Diese Farbe bildet eine schöne Kombination mit den karierten braunen Stoffpolstern und den weißen 15-Zoll-Rädern. Sowohl die Farbe als auch die Polsterung sind in einem sehr sauberen und originalen Zustand. Der Innenraum ist mit grauem Skai-Leder ausgestattet.

1984 verließ der Audi das Werk und ging in die Hände seines ersten Besitzers über. Nachdem er einige Jahre in Deutschland verbracht hatte, wurde er 1998 in Nieuwegein erstmals mit niederländischen Kennzeichen zugelassen. Damals war er im Besitz des Präsidenten/Sekretärs des Audi coupe/Quattro Club. Ein sehr schöner Artikel wurde in der Zeitschrift Autoweek 3-2005 veröffentlicht. Danach ging er 2008 in den Besitz seines Vorbesitzers über. Dieser pflegte es 15 Jahre lang, bevor es in unsere Hände gelangte.

Das Auto hat viele interessante Optionen wie;
- Schaltbares ABS
- Nebelscheinwerfer vorne und hinten
- Klimatisierung
- Elektrische Fensterheber und Spiegel
- Sitz- und Heckscheibenheizung
- LCD-Display (Digitale Instrumententafel)

Unter der Motorhaube befindet sich der bekannte 5-Zylinder-Turbomotor. Dieser ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt und bringt es auf eine Leistung von rund 200 PS. Der Motor läuft gut und schaltet leichtgängig in den Gängen. Vor kurzem wurden die Ventilschaftgummis von einem Quattro-Spezialisten ersetzt. Die einzigartige Kombination aus Turbomotor und Allradantrieb bietet eine noch nie dagewesene Bodenhaftung und Beschleunigung.

Was die Dokumentation betrifft, so sind folgende Papiere vorhanden;
- Viele (alte) Rechnungen
- TÜV-Prüfungen
- Informationsblätter/Handbücher
- Kopie des alten deutschen Fahrzeugbrief

Anhand der vielen Rechnungen kann man sehen, dass der Audi gut gepflegt wurde. Dies spiegelt sich auch im aktuellen Zustand des Wagens wider. Nur in den Händen von echten Enthusiasten gewesen!

Der Audi Quattro, eine echte Rallye-Legende!