"Certificat d'immatriculation français - n° de série : 12283
Monocylindre refroidi par air - 2 temps - 125 cc - 18 hp - Boîte 5 vitesses - 106 Kg
Elle est dénommée TRIAL mais c'est bel et bien un TRAIL.
La Moto Guzzi Trial 125 est d'un point de vue esthétique volontairement très
typée, comparée à ses rivales de l'époque. Un beau profil, très caricatural des
machines de cross avec sa plaque numéro et son échappement. Elles sont
équipées d'un moteur Benelli 2 temps avec une boîte de vitesses à 5 rapports.
Cette Moto Guzzi Trial 125 est entièrement d'origine. Elle n'a jamais été repeinte. Il y a un frein à disque à l'avant ce qui est assez rare. La moto est assez propre
dans l'ensemble, il y a un « poc » sur le réservoir.
Cette Moto Guzzi Trial a participé à l'enduro Corsica 1000.

Le piston a été changé il y a 2 ans et a fait moins de 1 000 Km depuis. La moto n'a pas roulé depuis un an, il y aura une révision de l'allumage à faire. Elle roulait très bien avant son arrêt.
C'est un modèle assez rare. "