- German below -

The chief enemy of creativity is a "good sense. - Pablo Picasso

The combination of classic vehicles and art takes on a new dimension.
Stef van der Bijl, an insane artist, designer and childhood friend of Cool Classic Club founder Robbert Buijs.
To get an idea of what else this all-rounder comes up with: https://vanderbyl.nl/ .
This artwork is a thought child of a moment when Stef was walking down the street and saw a curved lantern next to a car crash.
The shape greatly appealed to Steph, and he immediately thought of it as a tank of a motorcycle.
It wasn't until 10 years later that he found the motorcycle that was to be the basis for this process: a 1980 Harley Davidson Electraglide.
This Harley already had an EVO engine which did not heat up as much as the original Panhead engine.
All in all not only a showcard but also a technical masterpiece.
Engine and gearbox were restored by Beast motorcycles.
Two opera lights, a horse saddle, and the expertise of body shop Jansen provided a result that touched many.
As a result, the bike won the same award twice at different events:
- Best Custom Bike Award at the Big Twin Bikeshow.
- Best Custom Bike Award during the Distinquished Gentlemen Ride.
Now the bike is looking for someone new to steal the show on a true work of art.

Will you stop by soon?

- German -

The chief enemy of creativity is a "good sense. - Pablo Picasso

Die Kombination von klassischen Fahrzeugen und Kunst erhält eine neue Dimension.
Stef van der Bijl, ein verrückter Künstler, Designer und Jugendfreund von Cool Classic Club-Gründer Robbert Buijs.
Um eine Vorstellung davon zu bekommen, was sich dieses Multitalent sonst noch ausdenkt: https://vanderbyl.nl/.
Dieses Kunstwerk ist ein Gedankenkind eines Moments, als Stef die Straße entlangging und eine gebogene Laterne neben einem Autounfall sah.
Die Form gefiel Steph sehr, und er dachte sofort an den Tank eines Motorrads.
Erst 10 Jahre später fand er das Motorrad, das die Grundlage für diesen Prozess bilden sollte: eine Harley Davidson Electraglide von 1980.
Diese Harley hatte bereits einen EVO-Motor, der sich nicht so stark erhitzte wie der ursprüngliche Panhead-Motor.
Alles in allem also nicht nur eine Visitenkarte, sondern auch ein technisches Meisterwerk.
Motor und Getriebe wurden von Beast Motorcycles restauriert.
Zwei Opernscheinwerfer, ein Pferdesattel und das Know-how der Karosseriewerkstatt Jansen sorgten für ein Ergebnis, das viele berührte.
Das Ergebnis war, dass das Motorrad bei verschiedenen Veranstaltungen zweimal den gleichen Preis gewann:
- Best Custom Bike Award auf der Big Twin Bikeshow.
- Best Custom Bike Award während des Distinquished Gentlemen Ride.
Jetzt sucht das Motorrad nach einem neuen Besitzer, der diesem wahren Kunstwerk die Show stiehlt.

Werden Sie bald vorbeikommen?