Ducati 250 Scrambler 1969
Frame no. DM 250S 251326
Engine no. 109614

Si la majorité des passionnés britanniques considéraient les routières sportives style café racer comme la quintessence des monocylindres Ducati, en Europe continentale et aux USA ce furent les versions tout-terrain qui firent les plus grosses ventes. Produite en vue de satisfaire les demandes de ses importateurs américains, la première 250 Scrambler qui apparut au début des années 1960 continua sa carrière lorsque la gamme des monos fut modernisée en recevant le « carter large » pour 1968. Premier modèle à carter large montré au public (au Salon de Cologne 1967), la Scrambler fut produite initialement en 250 et 350 cm3. Cette Ducati 250 Scrambler originale et non restaurée, qui a roulé jusqu'en 2000 et qui est offerte avec ses papiers d'immatriculation suédois, affiche 17 123 km à son compteur.