Der Ferrari 812 GTS markierte die Rückkehr eines Frontmotor-V12-Spiders in das Portfolio von Maranello. Die Ästhetik dieses Exemplars aus dem Bestand des berühmten Pariser Händlers weicht jedoch deutlich von den typischen Standardkonfigurationen ab. Er wurde über das Tailor Made Programm von Ferrari in Auftrag gegeben. Diese Abteilung ermöglicht es Kunden, in direkter Zusammenarbeit mit den Werksdesignern maßgeschneiderte Autos zu entwerfen und so hochgradig individuelle Ausstattungen zu verwirklichen.
Dieser 812 GTS wurde als direkte Hommage an das klassische Ferrari 400 Superamerica SWB Cabriolet Pininfarina mit der Chassisnummer 1945 SA konzipiert. Das Äußere ist in Verde Bottiglia Metalizzato lackiert, wozu die feinen Dreamlines in Argento Nürburgring Lucido auf der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel einen eleganten Kontrast bilden. Bemerkenswert ist zudem, dass es sich um einen von weltweit nur sieben Ferraris handelt, die außen mit „Tailor Made“-Plaketten versehen sind, welche vom historischen Pininfarina-Logo inspiriert wurden.
Im Innenraum bleiben die historischen Bezüge allgegenwärtig. Die Kabine ist vollständig mit burgunderrotem Connolly-3171-Leder ausgeschlagen. Ein für einen modernen Ferrari besonders seltenes Detail sind die Holzeinlagen aus Honduras 10.45 am Lenkrad sowie eine dazu passende Plakette im Interieur, die eine klare Verbeugung vor den Gran Turismos der Marke mit dem springenden Pferd aus den Sechzigerjahren darstellt. Maßgefertigte Einstiegsleisten und Fußmatten aus Kevlar runden die Innenraum-Individualisierung ab. Der Wagen wurde Ende 2022 über Ferrari Nürnberg ausgeliefert und hat in Erstbesitz erst 2.500 Kilometer zurückgelegt. Er wird mit ausweisbarer Mehrwertsteuer, sämtlichen Originalunterlagen sowie einer bis 2029 laufenden Werksgarantie inklusive Wartung angeboten. So verbindet dieses Auto rennstreckentaugliche Performance mit einer ausgesprochen geschichtsbewussten Ästhetik.
