• Baujahr 
    1954
  • Kilometerstand 
    36 100 km / 22 432 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
    Schweiz
  • Außenfarbe 
    Weiss
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    180 PS / 133 kW / 178 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Jaguar XK 120 SE OTS

Date of manufacture 06.1954

Jaguar Heritage Trust Certificate

Swiss road registration with veteran entry

The Jaguar XK 120 SE OTS offered here was completed in June 1954 and was destined for the US market in Los Angeles. It was imported to Switzerland in 1986 and is very well documented from then on with many documents such as invoices, photos, etc. The car was in the last ownership for 10 years, before that 28 years in the penultimate ownership. During this time, the bodywork was completely restored, among other things. Both side windows are present. This beautiful Jaguar XK 120 SE has always been professionally maintained and is, veteran-registered, in technically perfect and top-maintained collector's condition.

The Jaguar XK 120 is a two-seater roadster which Jaguar launched in 1948 as the successor to the S.S.100.

The engine in the Jaguar XK 120 OTS (Open Two-Seater) has a displacement of 3442 cc and an output of 160 bhp. It drives the rear wheels via a four-speed gearbox with center shift. It helps the Roadster reach a top speed of 200 km/h. It is the first Jaguar engine with two overhead camshafts (dohc), which until then had only been attempted in very small series production. Nevertheless, it was an instant masterpiece of reliability and performance, which was installed in the manufacturer's cars and also in military vehicles until 1992.
From 1951, Jaguar offered the XK 120 SE (SE for Special Equipment) with a more powerful 180 bhp engine, more extensive equipment and wire wheels. With this engine, a top speed of 210 km/h could be achieved. Externally, the more powerful car could be recognized by its twin exhaust. The SE package also included stiffer springs on the wheel suspensions. The SE was also built until 1954.

Errors, mistakes and prior sale reserved.

Further, detailed pictures of this Jaguar XK 120 SE can be found on our homepage www.lutziger-classiccars.com

DEUTSCH:

Jaguar XK 120 SE OTS

Herstellungsdatum 06.1954

Jaguar Heritage Trust Zertifikat

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Der hier angebotene Jaguar XK 120 SE OTS wurde im Juni 1954 fertiggestellt und war für den US-Markt in Los Angeles bestimmt. Im Jahre 1986 wurde er in die Schweiz importiert und ist von da an über viele Dokumente wie Rechnungen, Fotos etc. sehr gut dokumentiert. Das Auto war 10 Jahre im letzten, davor 28 Jahre im vorletzten Besitz. In dieser Zeit wurde unter anderem die Karosserie komplett restauriert. Beide Steckscheiben sind vorhanden. Dieser wunderschöne Jaguar XK 120 SE wurde immer professionell gewartet und befindet sich, Veteranen-geprüft, in technisch einwandfreiem und top gepflegtem Sammlerzustand.

Der Jaguar XK 120 ist ein zweisitziger Roadster, den Jaguar 1948 als Nachfolger des S.S.100 auf den Markt brachte.

Im Jaguar XK 120 OTS (Open Two-Seater) hat der Motor mit 3442 cm³ Hubraum eine Leistung von 160 bhp. Über ein Vierganggetriebe mit Mittelschaltung treibt er die Hinterräder an. Er verhilft dem Roadster zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Er ist der erste Jaguar-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (dohc), was bis dahin nur in kleinster Serienproduktion gewagt war. Dennoch gelang damit auf Anhieb ein Meisterwerk an Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit, das bis 1992 in Fahrzeugen des Herstellers und außerdem in Militärfahrzeugen verbaut wurde.
Ab 1951 bot Jaguar den XK 120 SE (SE für Special Equipment) mit einer leistungsstärkeren 180-bhp-Maschine, einer umfangreicheren Ausstattung und mit Speichenrädern an. Mit diesem Motor war eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h zu erreichen. Äußerlich war der stärkere Wagen an seinem Doppelauspuff zu erkennen. Das SE-Paket enthielt außerdem härtere Federn an den Radaufhängungen. Auch der SE wurde bis 1954 gebaut.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Jaguar XK 120 SE, finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com


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