Jaguar XK-120 DHC

Deze schitterende Jaguar XK120 Drophead Coupé werd door de eerste eigenaar besteld in SE-specificatie, uitgevoerd in de fraaie kleurcombinatie van Birch Grey met een rood lederen interieur. In deze samenstelling werd de auto als zodanig op 17 april 1953 geproduceerd, en verscheept naar toenmalig distributeur Hoffman in New York. De eerste eigenaar moet ruim 70 jaar geleden een trots man geweest zijn! Na lange tijd in Amerika doorgebracht te hebben, werd de XK naar Nederland verscheept en kwam deze ongeveer 20 jaar geleden in het bezit van de huidige eigenaar. De huidige eigenaar heeft in de voorbije jaren kosten noch moeite gespaard om de XK weer terug te brengen tot absolute nieuwstaat. Bijzonder knap daarbij is dat de restauratie grotendeels in eigen huis is uitgevoerd. Voor de revisie van de motor en het werk aan de carrosserie werd contact gezocht met gerenommeerde specialisten die absoluut vakwerk geleverd hebben. Het aanwezige en zeer uitgebreide restauratieverslag laat zien met hoeveel oog voor detail de verschillende werkzaamheden zijn uitgevoerd. Peet Classics kreeg daarbij het eervolle verzoek om het volledige interieur opnieuw te bekleden in prachtig ‘Suede Green’. Ofschoon het originele interieur rood van kleur was, combineert het ‘Suede Green’ zo ontzettend goed met het in Birch Grey uitgevoerde exterieur, dat hiermee niet alleen een beeldschone maar ook zeer bijzondere XK120 is ontstaan. De in donkergroen uitgevoerde kap is hierbij, net als de zo fraaie verchroomde 16 inch spaakwielen, een prachtig detail.

Heel bijzonder is evenmeer dat de XK anno 2025 nog altijd ‘matching numbers’ is. Het nummer van de carrosserie, de motor, de cilinderkop en dat van de versnellingsbak komen allen overeen met het aanwezige Heritagecertificaat. Het is al bij de eerste aanblik dat deze XK laat zien wat een tot in het kleinste detail gerestaureerd exemplaar dit is. De pasvorm van de deuren, de motorkap en de achterklep is fantastisch, net zoals de kwaliteit van het lakwerk en van de opnieuw verchroomde delen. Wanneer de motorkap openzwaait ziet ook de begenadigde Jaguar liefhebber met hoeveel zorg er aan de techniek gewerkt is. Alles is uit elkaar geweest of vervangen en dat alles conform de originele fabrieksspecificatie. Ook de oorspronkelijk gemonteerde Moss vierversnellingsbak zonder synchromesh op de eerste versnelling is nog aanwezig. In het heerlijk ruikende interieur werken alle meters geheel naar behoren en kost het moeite niet naar het diep glanzende houtwerk en het zo fraai gestikte leer te blijven kijken.

Rijden met deze XK is een ervaring die ook ons nog lang bij blijft. De soepele 3.4 liter ‘XK’ zes-in-lijn start prompt en loopt perfect stationair. De motor pakt zeer mooi op, waarbij de Moss vierbak zich trefzeker door de verzetten laat gaan. Het prachtige, volle zescilinder geluid maken de beleving compleet. Dit is met afstand een van de best rijdende Jaguar’s XK120 die wij ooit in ons aanbod gehad hebben. In combinatie met een fabelachtig mooi uiterlijk, maken dat wij iedere Jaguarliefhebber van harte uitnodigen voor een bezichtiging in onze showroom!

Jaguar XK-120 DHC
This exquisite looking Jaguar XK120 SE Drophead Coupé was ordered new by its first owner through importer Hoffman in New York, in 1953. The first owner opted for the colour combination of Birch Grey over a red leather interior, and got his new XK120 delivered in April of the same year. After spending a long time in the USA, the car was shipped to The Netherlands and was bought by its current owner some 20 years ago. The current owner decided to carry out a highly professional and top class restoration which took in excess of 17 years to finish. Much of the work was carried out by the owner himself. For overhauling the engine, a professional partner was found which was also the case for the glorious bodywork. The team of Peet Classics was very honored with the task of fully restoring the interior. Although originally finished in red, the owner chose to have the interior restored in beautiful ‘Suede Green’. A more than perfect match with the Birch Grey exterior. The matching coloured roof is really the icing on the cake, and makes this a really special looking XK120. All the chrome parts, including the wheels where professionally restored and finished to the highest possible standard.

Very interesting to know is that this is a fully matching numbers XK120. The engine, cylinder head, gearbox and body are all matching with the Heritage Certificate.

Already at first sight, it is not hard to see just how beautifully finished this XK120 is. The way how the the doors, bonnet and tailgate fit into the body is fantastic, as is the quality of the paintwork and the re-chromed parts. When the bonnet swings open, even the true Jaguar enthusiast can see how much care has gone into the engineering. Everything has been taken apart or replaced and all in accordance with the original factory specification. Even the originally fitted Moss four-speed gearbox without synchromesh on first gear is still present. In the gorgeous looking interior, all gauges work entirely as they should and it takes effort not to keep looking at the deep glossy woodwork and the leather, which is beautifully stitched. Driving this XK is an experience that will stay with us for a long time, too. The smooth 3.4-litre ‘XK’

six-in-line starts promptly and idles perfectly. The engine picks up very nicely, with the Moss four-speed gearbox moving through the gears with aptitude. The glorious six-cylinder soundtrack really completes the experience. This is by far one of the best-driving Jaguar's XK120s we have ever had on offer. Combined with fabulous looks, we recommend the true Jaguar enthusiast to visit our showroom on short notice!