Wir würden diesen Lancia Delta allein wegen seiner Missoni-Sitze kaufen
Der Lancia Delta HF Integrale war nicht nur eine Rallye-Legende, sondern auch ein rollender Ausdruck italienischer Designkultur. Sein mit Missoni-Wolle ausgekleideter Innenraum vereinte die Welt des Rallyesport mit der der Haute Couture. Dieser Integrale HF von 1988 in Rosso Monza besticht durch klassische Turbo-Performance und einen seltene Interieur-Trim mit gestreiftem Baydère-Muster und Alcantara an den optionalen Recaro-Sitzen. Mit einer niedrigen Laufleistung von nur 633 Kilometern und außergewöhnlicher Originalität präsentiert er sich als ein gut erhaltenes Zeugnis der Ära analoger Hot Hatches. Das Fahrzeug wird am 16. Mai von Broad Arrow Auctions im Rahmen des Concorso d'Eleganza Villa d'Este für einen Schätzpreis von 80.000 bis 120.000 Euro angeboten. Als seltene Gelegenheit, einen hochgradig originalen Delta in nahezu perfektem Zustand zu erwerben.
Der M8, der nie einer war
Der BMW 850 CSi gilt weithin als der „M8“, der nie offiziell Realität wurde. Von BMW M mit einem 380 PS starken 5,6-Liter-V12-Motor und Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, war er mehr als nur ein normaler Gran Turismo – sondern vielmehr ein komplett überarbeitetes Flaggschiff, das unter seiner zurückhaltenden Silhouette die Ambitionen eines Supersportwagens verbarg. Dieses 1993 neu in Berlin zugelassene Exemplar ist eines von nur acht Fahrzeugen in der knalligen BMW Sonderfarbe Giallo Gelb und verkörpert mit Büffelleder, Holzapplikationen und sogar einem Autotelefon den Exzess der 1990er-Jahre. Nicht unbedingt geschmackvoll, sicher auch nicht subtil – sondern einfach unverschämt laut, genau wie die Ära selbst. Demnächst von Broad Arrow Auctions beim Villa d’Este Concours angeboten, vereint dieser BMW seine „M8“-Gene mit einer der kühnsten Münchener Individual-Ausstattungen aller Zeiten. Ein echtes Sammlerstück, das erst 41.000 Kilometer abgespult hat und auch heute noch für ähnlich viel Furore sorgen dürfte wie vor 33 Jahren.
Ist das der am besten ausgestattete Porsche Boxster ever?
Als Einstiegsmodell von Porsche wurden frühe Boxster der 986-Baureihe selten mit kostspieligen Porsche Exclusive Optionen aufgewertet. Dieses Exemplar aus dem Jahr 2000 mit deutscher Erstzulassung bricht jedoch mit dieser Tradition und präsentiert sich als voll ausgestattetes Vorzeigemodell statt eines spartanisch ausgestatteten Roadsters. Lackiert in der seltenen PTS-Farbe Oceanblau Metallic, mit einem beigefarbenen und komplett mit Naturleder bezogenem Interieur, 18-Zoll großen Turbo-Felgen und zahlreichen Exclusive Details. Zusammen mit selbst lederbezogenen Lüftungsdüsen und Ziernähten im ebenfalls mit Leder bezogenen Instrumententräger dürfte dieses Exemplar zu den aktuell außergewöhnlichsten 986er auf dem Markt sein. Mit weniger als 60.000 km wird dieser außergewöhnliche Boxster S von CarJager aus Frankreich für 44.900 Euro angeboten. Ein eindrucksvoller Beweis dafür, dass die richtige Ausstattung einen „Einsteiger“-Porsche in etwas ganz Besonderes verwandeln kann.
Nicht Ihr durchschnittlicher Tesla Cybertruck
Am Tesla Cybertruck schieden sich schon immer die Geister. Doch dieses Exemplar Baujahr 2024 aus Dubai dient einem anderen Einsatzzweck. Es wurde in ein robustes Expeditionsfahrzeug verwandelt, mit Fokus auf Geländetauglichkeit und Präsenz. DEIZ, der in Dubai ansässige Spezialist für Performance und Engineering, macht den Cybertruck dank des hauseigenen Falcon-Kits zu mehr als nur einem dank Widebody-Kit optisch aggressiv auftretenden Truck. Mit erhöhter Bodenfreiheit, Stahlstoßstangen, modularem Rack-System für Offroad-Exkursionen und einer am Dach montierten LED-Scheinwerferbatterie kann er auch schwierigstes Wüstenterrain locker meistern – zum Beispiel für die Falken-Jagd. Als erster Falcon Prototyp und echtes Einzelstück hebt er sich von allem ab, was sonst noch auf der Straße herumfährt. Jetzt von DEIZ über den Classic Driver Markt angeboten, ist dies eine seltene Gelegenheit, ein Fahrzeug zu besitzen, das sich so kühn anfühlt und fahren lässt, wie es daherkommt.
Das nennen wir mal eine mutige Bestellung
Stellen Sie sich vor, Sie betreten ein Ferrari-Autohaus und bestellen einen brandneuen Ferrari F430 Scuderia – in Porsche-Grün! Klingt verrückt, doch dieses einzigartige Exemplar in Verde PPG beweist es auf brillante Weise: Wider Erwarten funktioniert selbst so etwas.
Der unter Mitwirkung von Michael Schuhmacher entwickelte F430 Scuderia gilt zunehmend als einer der letzten puristischen Ferrari-Sondermodelle mit Saugmotor – und seine Preise steigen stetig. In dieser einzigartigen Kombination – Grün über einem Innenraum in Tessuto Nero – sowie mit goldenen 19-Zoll-Felgen, dazu passenden goldenen Längsstreifen und umfangreichem Carbon-Set erfüllt dieses neu an Lumani Motors bei Hannover gelieferte Exemplar mit vorwiegend deutschen Vorbesitzern alle Träume potenzieller Sammler.
Dieser Scuderia mit weniger als 10.000 Kilometern auf der Uhr wird nun von Broad Arrow Auctions beim Concorso d'Eleganza Villa d'Este angeboten und sticht selbst aus den Ikonen der Maranello-Sonderserien hervor. Ein wahres Unikat, in das Extras in Höhe von 41.000 Euro flossen, und das heute genauso mutig wirkt wie bei seiner Enthüllung auf der Frankfurter IAA von 2007.
Aus dem Englischen von Thomas Imhof
