Wenn Abu Dhabi Räder hätte
Dieser von Singer’s Classic Services auf Basis eines für den US-Markt bestimmten 964 des Modelljahres 1991 stark individualisierte Porsche 964 wurde zur Feier der Dynamik und Auto-Kultur Abu Dhabis in Auftrag gegeben. Lackiert in Delicate Blue mit einer Innenausstattung in Saddle Sand, verfügt nach über 4.000 Arbeitsstunden Ende 2017 fertiggestellte Modell selbstverständlich über den charismatischen Vierliter-Sechszylinder-Boxer mit 390 PS, kombiniert mit einem eng gestuften Sechsgang-Schaltgetriebe von Getrag. Jeder Singer ist etwas Besonderes, doch bei dieser einzigartigen Kreation stieg die Liste der Sonderausstattungen auf über 200.000 US-Dollar. Zu den Highlights zählen Sitze, Türtafeln und ein horizontaler Streifen im Instrumentenbrett aus gewebtem Leder, ein Dach aus Kohlefaser, ein integrierter, lederbezogener Überrollbügel, ein vom Porsche 917 inspirierter Schaltknauf aus Holz, Brembo-Bremsen mit Keramik-Scheiben und ein verstellbares Öhlins-Sportfahrwerk. Sie möchten dieses Schmuckstück besitzen? Dann heben Sie die Hand bei der ersten Collectors’ Week von RM Sotheby’s, wo dieser besondere Porsche am 5. Dezember neben anderen atemberaubenden Fahrzeugen, Schmuck und Kunstwerken versteigert wird!
Edition Pur-fect
Ein Teil des Reizes eines abenteuerlustigen Fahrzeugs liegt in der großen Auswahl an Teilen, mit denen man es an die individuellen Bedürfnisse und den eigenen Stil anpassen kann. Ob ein für die Apokalypse gerüsteter Defender oder ein sandsüchtiger Land Cruiser – eine kurze Online-Suche kann einen Standard-Geländewagen in das ultimative All-Terrain-Fahrzeug verwandeln. Das gilt auch für die Mercedes G-Klasse, einen der bekanntlich kompetentesten Offroader ever. Dieser in Frankreich stehende G280 CDI Baujahr 2009 stellt sicher, dass Sie praktisch überall zelten können. Denn obwohl ein Fünftürer, hat er nur zwei Sitzplätze und dahinter einen komplett flachen und unzerklüfteten Boden – die perfekte Liegefläche. Bekannt als „Edition Pur“ oder „Professional Military“ wird das Modell vom Dreiliter-V6-Diesel angetrieben, der mit 184 PS und – entscheidend – über 400 Nm Drehmoment überall ein Durchkommen garantiert. Zum 30-jährigen Jubiläum des beliebten G gebaut, ist dieses offiziell vom Werk lancierte „back-to-basics“-Exemplar vollgepackt mit Abenteuer-Extras wie einem Dachgepäckträger, verstärkten Felgen, einem Schnorchel und vielem mehr!
Rock den Miura
Der Lamborghini Miura, allgemein als erster Supersportwagen geltend, war ohne Frage ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Er setzte Maßstäbe und inspirierte alle nachfolgenden Supersportwagen – nicht nur jene von Lamborghini, sondern auch nahezu Modelle aller Marken, die in diesem Segment mitmischen wollten. Wie so viele Miura gelangte auch dieser P400 S Baujahr 1970 mit einer in Spanien beginnenden Owner History irgendwann in den Besitz einer berühmten Persönlichkeit. In diesem Fall von Neil Peart, dem Schlagzeuger und Texter der kanadischen Rockgruppe Rush. Für ihn wurde das Auto am 16. März 2015 via Lufthansa von Frankfurt nach San Francisco spediert. Peart ließ den ursprünglich in Gold Metallic glänzenden Wagen in Silber neu lackieren, passend zum Rest seiner Sammlung von 60er-Jahre-Sportwagen. Nach seinem unerwarteten Tod im Januar 2020 wurde seine „Silver Surfers Collection“ im August 2021 versteigert, wodurch der Miura in den Besitz seines aktuellen englischen Besitzers überging, der ihn seitdem bei DK Engineering und Colin Clarke Engineering professionell warten ließ.
Ein Auto für fast alles
Wir sprechen oft darüber, was ein perfektes Alltagsauto ausmacht. Praktisch, bei Bedarf kraftvoll, komfortabel und vor allem ein Objekt, das man bewundernd betrachtet, wenn man es vor dem Büro parkt. Dieser BMW M5 Competition der Generation F90 Baujahr 2020 erfüllt unserer Meinung nach all diese Kriterien und noch mehr. Lackiert im wunderschönen Farbton Goodwood Green, kombiniert mit einer Tartuffo-Lederausstattung, ist er mit einer M Sportabgasanlage, einer Motorabdeckung aus Carbon, einem Bowers & Wilkins Soundsystem, vollelektrischen Sitzen, beheiztem Lenkrad und 360-Grad-Kamerasystem auf maximalen Komfort ausgelegt. Der mit dem 625 PS starken 4,4-Liter-Biturbo-V8 und Allradantrieb xDrive ausgestattete M5 Competition wurde die ersten drei Monate von BMW France als Firmenfahrzeug eingesetzt, was die üppige Ausstattung erklärt. Die bislang drei (französischen) Besitzer haben zusammen 75.000 Kilometer abgespult. Ob für eine schnelle Fahrt zum nächsten Geschäftstermin oder für eine ausgedehnte Reise – dieser M5 Competition meistert alles mit Stil!
8 Liter voller Zorn
Gebaut mit dem einzigen Ziel, den Rundenrekord auf dem „Outer Circuit“ des berüchtigten Brooklands Circuit zu brechen, schuf der legendäre britische Ingenieur Wally Hassan im Auftrag des Bentley Boys und früheren Bentley-Chefs Woolf Barnato dieses blaue Ungetüm. Zwischen 1934 und 1938 pulverisierte der „Barnato-Hassan“ in 25 Rennen den Rundenrekord und stellte im September 1938 mit Oliver Bertram am Steuer auf seiner schnellsten Runde einen inoffiziellen neuen Rekord von 230,26 km/h auf, bevor der Wagen kriegsbedingt eingelagert wurde. Er hatte bis heute nur vier Besitzer, darunter den letzten und aktuellen, der den 8-Liter-Renner über zehn Jahre hinweg akribisch in jenen Zustand zurückversetzen ließ, in dem er damals den Brooklands-Rekord aufgestellt hatte. Der Barnato-Hassan war der schnellste Rennwagen mit einem Bentley-Motor aus jener Zeit und ist – kaum zu glauben – noch immer mit dem Kennzeichen MPE 10 zugelassen! 2024 nahm er zur Freude der Zuschauer beim 81. Members‘ Meeting in Goodwood am „Parnell Cup“ teil!
