Neben der Ex-van-Ommen-Mercedes C-Klasse aus der Saison 1995 kommt am 20. November bei der RM Sotheby’s-Auktion in München ein weiteres DTM-Auto mit Stern am Grill unter den Hammer. Nur ist es deutlich jüngeren Datums. Die bis 2011 mit viertürigen Limousinen ausgetragene „Deutsche Tourenwagen Masters“ sattelte für die Saison 2012 auf zweitürige Coupés um – so auch das die Interessen von Mercedes in der DTM wahrnehmende Partnerteam HWA.
Auf Basis eines aus Kostengründen für alle Autos identischen Kohlefaser-Monocoques wurde dieses erstmals für die Saison 2014 vorbereitete C-Klasse Coupé mit Chassisnummer V35-035 von einem 4,0-Liter-Sauger-V8 mit 500 PS angetrieben. Als Pilot am Steuer saß kein Geringerer als Paul di Resta, nach dreijähriger Formel-1-Episode mit Force India in die Serie zurückgekehrter DTM-Champion von 2010. Nach drei vierten Plätzen im ersten Jahr gelang dem Schotten beim Saisonfinale 2015 in Hockenheim mit Platz drei der Sprung aufs Podium.
Für 2016 rüstete HWA das Auto auf die Optik der facegelifteten C-Klasse W205 um und vertraute es dem Deutschen Maximilian Götz an. Dessen bestes Resultat: P4 beim ersten der beiden Läufe in Moskau. Im Juni 2018 verkaufte HWA das Auto an seinen bislang letzten Besitzer. Es präsentiert sich heute wieder mit auf Optik der C-Klasse W204 zurückgebauten Karosserie und der von di Resta 2015 getragenen Startnummer 3. Im Preis für diesen spektakulären Mercedes-AMG inkludiert sind ein im April 2014 ausgestellter DMSB-Wagenpass, eine HWA-Motorbetriebsanleitung und ein umfangreiches Ersatzteilpaket.
Munich, 20 November
