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For sale is an exceptional 1991 VW Golf GLI Cabriolet – a car in a specification that would be extremely difficult to find a second time. When it comes to individuality, there are virtually no limits here.
Its history alone makes it particularly interesting: the Cabriolet was originally produced and delivered for the Singapore market. The VW factory data lists the country code SGP = Singapore and sales type 154234. The designation 154 identifies the rarer right-hand-drive version of the Golf I Cabriolet.
The car was produced on 6 February 1991 and originally delivered in Alpine White, with a black soft top and black/black interior. In keeping with its Singapore specification, the original equipment includes M-code 187 – headlights for left-hand traffic and M-code 188 – hot-climate specification with uprated radiator cooling.
In 2011, the car was shipped from Singapore to Germany to undergo an exceptionally comprehensive two-year restoration. This was by no means simply a cosmetic refurbishment – no expense or effort was spared in rebuilding the car to the highest possible standard, both technically and visually.
The work included a complete overhaul of the engine and its peripheral components, renewal of the transmission, as well as extensive overhaul or renewal of the fuel-injection system, vehicle electrics and wiring, cooling system, exhaust system, steering, suspension, axles and bearings. The soft-top mechanism was also overhauled.
The bodywork was comprehensively restored and completely repainted, including the engine compartment and underside, together with extensive corrosion protection. The bare body shell and numerous vehicle components were ice-blasted, while various parts were refinished or galvanically treated.
An absolute highlight is the bespoke interior.
The front and rear seats were retrimmed in a combination of special fabric and black Nappa leather. The door and rear side panels, centre console, steering wheel, complete dashboard including the glovebox, as well as numerous other interior and luggage-compartment panels, were extensively finished in black Nappa leather. The luggage-compartment carpeting was also individually tailored and finished with leather edging.
This is no ordinary Golf Cabriolet and certainly no ordinary restoration – it is a car for someone looking for something truly special. When it comes to individuality, there are virtually no limits here.
The comprehensive restoration is fully documented, and a detailed breakdown of the work carried out and the associated costs is available. The documentation clearly demonstrates the exceptional level of investment that went into this car.
The cost of the complete restoration and refurbishment significantly exceeds our current asking price.
The car is now registered in Germany and has been granted historic vehicle status with a German “H” registration.
Another noteworthy aspect is its remarkably short ownership history: 1st owner in Singapore, 2nd owner with German registration.
🇩🇪 one of one VW GOLF GLI CABRIOLET auf höchsten Niveau aufwendig restauriert Rechtslenker Unikat
Zum Verkauf steht ein außergewöhnliches VW Golf GLI Cabriolet aus dem Modelljahr 1991 – ein Fahrzeug, das man in dieser Ausführung wohl kaum ein zweites Mal finden wird - Individualität kennt hier keine Grenzen.
Besonders interessant ist bereits seine Herkunft: Das Cabriolet wurde original für den Markt Singapur produziert und ausgeliefert. Der VW-Datensatz weist den Ländercode SGP = Singapur sowie den Verkaufstyp 154234 aus. Die Kennung 154 bezeichnet beim Golf I Cabriolet die seltenere Rechtslenker-Ausführung.
Das Fahrzeug wurde am 06.02.1991 produziert und ursprünglich in Alpinweiß mit schwarzem Verdeck und schwarz/schwarzer Innenausstattung ausgeliefert. Passend zur Singapur-Ausführung finden sich in der ursprünglichen Ausstattung die M-Codes 187 – Scheinwerfer für Linksverkehr sowie 188 – Ausführung für heiße Klimazonen mit verstärkter Kühlerlüftung.
Im Jahr 2011 wurde das Fahrzeug von Singapur nach Deutschland verschickt, um das Golf Cabriolet hier einer außergewöhnlich umfangreichen 2 jährigen Restaurierung zu unterziehen. Dabei ging es keineswegs um eine rein optische Aufarbeitung – es wurden keine Kosten& Mühen gescheut, um das Fahrzeug technisch wie optisch auf höchstem Niveau neu aufzubauen.
Dabei wurden unter anderem Motor und Motorperipherie komplett überholt, das Getriebe erneuert sowie Einspritzanlage, Fahrzeugelektrik, Kühlsystem, Abgasanlage, Lenkung, Fahrwerk, Achsen und Lager umfassend überarbeitet bzw. erneuert. Auch die Verdeckmechanik wurde überholt. Invoice
Die Karosserie wurde ebenfalls umfassend bearbeitet und komplett neu lackiert – einschließlich Motorraum und Unterboden sowie Korrosionsschutz. Rohkarosserie und zahlreiche Fahrzeugkomponenten wurden eisgestrahlt und verschiedene Bauteile neu beschichtet bzw. galvanisch behandelt.
Ein absolutes Highlight ist der individuell angefertigte Innenraum.
Vorder- und Rücksitze wurden mit Spezialstoff und schwarzem Nappaleder bezogen. Auch Tür- und Seitenverkleidungen, Mittelkonsole, Lenkrad, das komplette Armaturenbrett einschließlich Handschuhfach sowie zahlreiche weitere Innenraum- und Kofferraumteile wurden aufwendig mit schwarzem Nappaleder bezogen sowie Kofferraumteppiche wurden individuell angefertigt und mit Ledereinfassung versehen.
Kein gewöhnliches Golf Cabriolet und auch keine gewöhnliche Restaurierung – sondern ein Fahrzeug für jemanden, der etwas Besonderes sucht. Individualität kennt hier keine Grenzen.
Die umfangreiche Komplettrestaurierung ist vollständig dokumentiert; eine detaillierte Kostenaufstellung über die ausgeführten Arbeiten liegt vor und dokumentieren den außergewöhnlichen Aufwand, der in dieses Fahrzeug investiert wurde. Die Kosten der vollständigen Überarbeitung und Restaurierung übersteigen unseren angebotenen Verkaufspreis deutlich.
Das Fahrzeug verfügt inzwischen über eine deutsche Zulassung sowie ein H-Kennzeichen für historische Fahrzeuge. Besonders interessant ist die überschaubare Besitzerhistorie: 1. Besitzer in Singapur, 2. Besitzer mit deutscher Zulassung.