1975 Rolls-Royce Corniche I
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Baujahr1975
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Kilometerstand54 448 km / 33 833 mi
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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Elektrische FensterheberJaKlimaanlageJa
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LenkungLenkung links
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ZustandGebraucht
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InnenausstattungLeather
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Anzahl der Türen3
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Zahl der Sitze4
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Standort

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AußenfarbeBlau
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GetriebeAutomatisch
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Leistung249 PS / 184 kW / 246 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
Every Corniche Convertible left Mulliner Park Ward in London after more than a month of hand assembly: coachbuilt in the truest sense, and the definitive open-top Rolls-Royce of its era. Values have been stable for years, and genuinely low-mileage cars are becoming hard to find.
This 1983 example in elegant blue metallic was delivered new to the United States and later brought to Switzerland, where it is registered and road-ready. The Bosch-injected 6.75-litre V8 delivers 249 hp of effortless, near-silent progress. With 54'448 km, it shows lower mileage than virtually any comparable car currently offered in the German-speaking market.
The soft top is fully functional and the car drives as a Corniche should. Inside, the leather carries the honest patina of four decades and would reward the hand of a good upholsterer.
Swiss registered, immediately usable, and positioned below every comparable Swiss-market Corniche: a rare chance to enter hand-built open-top motoring at a sharp figure, with clear upside for the buyer who gives the interior the care it deserves.
Viewings by appointment at Perpetua Cars.
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Jeder Corniche Convertible verliess Mulliner Park Ward in London nach über einem Monat Handarbeit: Coachbuilding im wahrsten Sinn, und der definitive offene Rolls-Royce seiner Ära. Die Werte sind seit Jahren stabil, und Fahrzeuge mit echter, tiefer Laufleistung werden rar.
Dieses 1983er Exemplar in elegantem Blau-Metallic wurde neu in die USA ausgeliefert und später in die Schweiz geholt, wo es eingelöst und fahrbereit ist. Der 6.75-Liter-V8 mit Bosch-Einspritzung leistet 249 PS und schiebt das Cabriolet nahezu lautlos voran. Mit 54'448 km liegt die Laufleistung tiefer als bei praktisch jedem vergleichbaren Angebot im deutschsprachigen Markt.
Das Verdeck ist voll funktionsfähig, und der Wagen fährt, wie ein Corniche fahren soll. Innen trägt das Leder die ehrliche Patina von vier Jahrzehnten und verdient die Hand eines guten Sattlers.
In der Schweiz eingelöst, sofort einsatzbereit und unter jedem vergleichbaren Schweizer Corniche-Angebot positioniert: eine seltene Gelegenheit, zu einem scharfen Preis in die Welt der handgebauten offenen Rolls-Royce einzusteigen, mit klarem Potenzial für den Käufer, der dem Interieur die Pflege gibt, die es verdient.
Besichtigung nach Vereinbarung bei Perpetua Cars.


































