We are excited to offer on behalf of one of our customers, this excellent and fully sorted 1970 Porsche 911E Sunroof Coupe!

For many years, 2shores has been offering selected first grade examples of collectible automobiles. This outstanding 911E Coupe is one of those rare offerings!

History:
For model year 1970, the displacement of all 911 engines was increased to 2,195 cc with 84 mm bore x 66 mm stroke.
Power outputs were uprated to 125 hp in the 911T (911/03 engine, Zenith 40TIN), 155 hp in the 911E (911/01 MFI), and 180 hp in the 911S (911/02 MFI).

Despite the lower maximum power output of the 911E compared to the 911S, the 911E was quicker during acceleration up to 160 km/h (99 mph), because the higher torque in the high rpm range of 911S was not enough to offset the higher torque in the low/mid rpm range of the 911E. The Porsche factory team used the 911E in rally events, where a wide power band is more advantageous, and the 911E was called the “Secret weapon from Zuffenhausen”!
Only 667 911E Coupes were produced for 1970 and very few with a sunroof!

This car:
Our car on offer is a fully numbers matching 1970 2.2l E Sunroof Coupe finished in stunning light yellow (6262) over black leatherette interior.

This stunning example is a very special car to us. The car has been sold by Vasek Polak to its first owner in San Diego in 1970.
It has been owned for the past 25 years by two very good friends and fellow Porsche collectors in the Midwest. After spending time with an airline pilot in the 90’s it was sold to Wisconsin in 2000 and the car came to renowned Porsche air-cooled master mechanic Larry Marzano in 2007. Larry was considered the air-cooled pope by many 911 enthusiasts and his knowledge, craftsmanship and attention to detail was unmatched. He took care of this 911E as his personal car for many years and rebuilt the engine and transmission in 2016. This was a case out rebuild to stock configuration with a Solex cam for even more mid-range torque. Larry went through the whole car and set this up to perfection. Unfortunately, Larry passed away much too soon in 2021 and this wonderful car was hardly driven after the rebuild. This 911 is mechanically 100% sorted and runs and drives absolutely flawless. We can personally attest to that, as Larry’s widow was kind enough to let my son and I use it on a 3500 mile round trip from Wisconsin to New Mexico for an R-Gruppe event last year. We named the trip Rallye Marzano in Larry’s honor and we had a blast! See some cool photos of the trip in the gallery.

The car is an absolute joy to drive, it handles like an early Porsche 911 should and never missed a beat, climbing up to 10k feet over the Million $ Highway in Colorado and down to valley levels again without any hesitation.

The paint on the car is over 25 years old and still stunning. Aside from a few rock chips on the front (see close up in gallery), it is fantastic with excellent gaps and shut lines and a wonderful shine.

Larry opted to put two Recaro sport seats in the car (which we so appreciated on the long trip) but the original seats will also be sold with the car. Also, the original 14inch Fuchs wheels are still with the car, but it rides and looks much better on the currently mounted 15’s.

Not a drip of oil, less than 6k miles on the drivetrain and a beautiful rust-free light yellow body with a sunroof. Early long hood 911s do not come much nicer than this.
It comes with factory tools, a spare and a Porsche Certificate of Authenticity along with many documents and receipts for service over the years. At the time of this writing, the jack is not present, but potentially can be located.

This is a very rare opportunity to acquire one of the very best 911E Coupes on the market in a super cool period color and maintained by the best in the industry!

Please study all the photos closely to evaluate the condition of this car!

Located in Auburn, CA. Pre purchase inspections welcomed!

Worldwide shipping is gladly arranged!

Price: $ 147,000.00

Please contact us for further information!

Office US: 1-530-268-4737
[email protected]

The above vehicle information has been thoroughly researched and confirmed and is accurate to the best of our knowledge. We assume no liability for errors or omissions.
Wir freuen uns im Kundenauftrag dieses wunderschöne 1970er Porsche 911E Schiebedach Coupe anbieten zu können.

2shores bietet seit vielen Jahren ausgesuchte und original erhaltene Klassiker an. Dieser seltene 911E ist genau so ein spezielles Fahrzeug.

Geschichte:
Für das Modelljahr 1970 wurde der Hubraum aller 911-Motoren auf 2.195 ccm mit 84 mm Bohrung x 66 mm Hub erhöht.

Die Leistung stieg auf 125 PS beim 911T (911/03-Motor, Zenith 40TIN), 155 PS beim 911E (911/01 MFI) und 180 PS beim 911S (911/02 MFI).

Trotz der geringeren Maximalleistung des 911E im Vergleich zum 911S war der 911E bei der Beschleunigung auf 160 km/h (99 mph) schneller, da das höhere Drehmoment im oberen Drehzahlbereich des 911S nicht ausreichte, um das höhere Drehmoment im unteren/mittleren Drehzahlbereich des 911E auszugleichen. Das Porsche-Werksteam setzte den 911E bei Rallyes ein, wo ein breites Leistungsband vorteilhafter ist. Der 911E galt daher als „Geheimwaffe aus Zuffenhausen“!

1970 wurden nur 667 911E Coupés produziert, davon nur wenige mit Schiebedach!

Dieses Fahrzeug:
Bei unserem Angebot handelt es sich um ein nummernkorrektes 2,2-l-E-Schiebedach-Coupé aus dem Jahr 1970 in seltenem Hellgelb (6262) mit schwarzer Kunstlederausstattung.

Dieses beeindruckende Exemplar ist für uns ein ganz besonderes Auto. Es gehörte die letzten 25 Jahre sehr guten Freunden und Porsche-Sammlern im Mittleren Westen der USA. Nachdem der Wagen in den 90er-Jahren von einem Piloten gefahren wurde, ist er im Jahr 2000 nach Wisconsin verkauft worden und gelangte 2007 in den Besitz des renommierten Porsche-Mechanikers Larry Marzano. Larry galt unter vielen 911-Enthusiasten als der Papst der luftgekühlten Fahrzeuge, und sein Wissen, seine handwerkliche Kompetenz und seine Liebe zum Detail waren unübertroffen. Er pflegte diesen 911E viele Jahre als sein Privatauto und revidierte 2016 Motor und Getriebe komplett. Der Motor wurde per Serienkonfiguration, jedoch mit einer Solex-Nockenwelle für noch mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich aufgebaut. Fahrwerk und Bremsen wurden ebenfalls überarbeitet. Leider verstarb Larry 2021 viel zu früh, und dieses wunderbare Auto wurde nach der technischen Revision kaum gefahren. Dieser 911 ist technisch 100 % perfekt und läuft und fährt absolut einwandfrei. Wir können das persönlich bestätigen, da Larrys Witwe so freundlich war, meinem Sohn und mir den Wagen letztes Jahr für eine 3500-Meilen-Rallye von Wisconsin nach New Mexico und zurück für ein R-Gruppe-Event zu überlassen.

Das Auto ist ein absolutes Vergnügen zu fahren. Der Porsche kletterte problemlos über den Million-Dollar-Meilen-Pass in Colorado auf bis zu 3.000 Meter ohne jedes Verschlucken.

Der Lack ist über 25 Jahre alt und immer noch in hervorragendem Zustand. Abgesehen von ein paar kleinen Steinschlägen an der Front ist die Karosse fantastisch, mit hervorragenden Spaltmaßen und einem wunderbaren Glanz.

Larry entschied sich für zwei Recaro-Sportsitze (was wir auf der Reise sehr zu schätzen wussten), die Originalsitze werden jedoch mit dem Wagen verkauft. Die originalen 14-Zoll-Fuchs-Felgen sind ebenfalls noch vorhanden, aber auf den aktuell montierten 15-Zoll-Felgen fährt und sieht der Wagen deutlich besser aus.

Der 911 verliert keinen Tropfen Öl, hat weniger als 10.000 Kilometer auf der technischen Revision und eine wunderschöne, rostfreie, hellgelbe Karosserie mit Schiebedach. Attraktivere frühe 911er gibt es kaum.

Der Wagen wird mit Werkswerkzeug, einem Ersatzrad und einem Porsche-Echtheitszertifikat sowie zahlreichen Dokumenten und Belegen für die Wartung der letzten Jahre geliefert. Originalsitze und Räder sind im Preis inklusive.

Dies ist eine seltene Gelegenheit, eines der besten 911E Coupés auf dem Markt in einer supercoolen historischen Farbe zu erwerben. Gepflegt von einem der Besten in der Szene!

Bitte sehen Sie alle Fotos genau an, um den Zustand dieses Fahrzeugs einschätzen zu können.

Gerne beantworten wir weiterführende Fragen. Wie immer bieten wir die Möglichkeit an, das Fahrzeug vor Kauf von einer unabhängigen Fachwerkstatt oder einem Marken Spezialisten überprüfen zu lassen.

Standort: Auburn, CA.

Weltweite Verschiffung arrangieren wir gern.

Preis: US$ 147.000

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme!

Büro USA: 1-530-268-4737
[email protected]

Die Fahrzeugbeschreibung in dieser Anzeige wurde mit allergrösster Sorgfalt recherchiert und nach bestem Wissensstand verfasst. Aber auch wir können uns mal irren! Daher können wir keinerlei Haftung für Fehler oder Vollständigkeit übernehmen.