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Baujahr1966
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AutomobiltypCoupé
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LenkungLenkung links
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ZustandRestauriert
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Markenfarbe außenivory
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InnenfarbeSchwarz
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Standort

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AußenfarbeWeiss
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GetriebeManuell
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Leistung130 PS / 96 kW / 129 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
Sehr hochwertiges 911 Urmodell Baujahr 1966 mit 2.0L Alumotor. 100% Nummerngleich laut Porsche Garantiekarte (Kardex) und Geburtsurkunde, (Motor, Getriebe, sogar Zündschlüssel!), in seiner Originalfarbe Elfenbein.
Innenausstattung komplett original Kunstleder schwarz mit ausgesprochen sympatischer Patina, in diesem Zustand extrem selten.
Originale Bordmappe aus der Erstauslieferung mit Serviceheft, Betriebsanleitung und Zubehörkatalog ist mit dabei, weiters zahlreiche Rechnungen und Servicedokumente.
Die Historie ist zurück bis zum Tag der Auslieferung in den USA lückenlos dokumentiert (siehe Foto!), es gibt sogar einen Schriftverkehr zwischen mir und dem Sohn des Erstbesitzers mit sehr netten Anekdoten sowie einige Fotos aus der Mitte der Sechziger Jahre.
Fahrzeug ist optisch wie technisch top gewartet, bei der Restauration wurden grossteils Originalteile wieder aufbereitet und wo nötig durch hochwertige Neuteile ergänzt. Elektronische MSD Zündanlage. Pickerl gültig bis 1/2027 und läuft wie am Schnürchen - einsteigen und losfahren!
Da das Auto noch angemeldet ist, kann es jederzeit besichtigt und probegefahren werden.
Very desirable and clean early 911 SWB in its original ivory color and with its original 2.0L aluminum block, creating a sound 130 hp.
Full history back to the day of delivery and 100% numbers matching according to Porsche certificate and Kardex, including engine, gearbox and even the original keys.
Very sympathetic and authentic, totally original back interior with highly appealing patina, showing its age with pride. Almost impossible to find in this condition.
Original with owner’s manual, service booklet and accessories sales brochures, plus plenty of invoices and service records.
The car’s history is fully documented from the day of delivery up to today, including pictures of the original family owners and date of delivery (see picture, more available). Personal correspondence between myself and the son of the original owner with very nice anecdotes from the mid Sixties.
The car is cosmetically and technical very sound, mostly original parts used during the restauration. Upgraded electronic MSD iginition provides for a very powerful and stable timing and spark. Periodic annual Austrian MoT valid up to 1/2027. The car is currently registered in Austria and can be inspected and legally road tested at any time.
























