Porsche 911 2.0ltr. 1964 one of 231/Registry

Der Porsche 911 ist ein Sportwagen von Porsche und der Nachfolger des Porsche 356. Der kurz „Neunelfer“, oder nur „Elfer“ genannte Porsche 911 ist das bekannteste Fahrzeug des Stuttgarter Unternehmens und gilt als Inbegriff der Marke.
Porsche stellte das später so genannte „Urmodell“ im September 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main unter seiner internen Entwicklungsnummer als Porsche 901 vor. Die Bezeichnung musste jedoch kurz nach dem Verkaufsstart im November 1964 geändert werden, da sich Peugeot als Bezeichnung für seine Pkw-Modelle die Rechte an sämtlichen dreistelligen Zahlen mit der „0“ in der Mitte gesichert hatte.
Technische Daten
Hubraum 1991 ccm 130PS/6200 U/min. Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht 1080kg Produktions-Stückzahl 1964 = 235 Stück Fahrgestell-Nummern 300001-300235

Besitzer-Historie
Erst-Auslieferung Deutschland erfolgte am 30.12.1964
Auslieferung Porsche Haupt-Händler Schultz, Düsseldorf
Autohaus Schniewind KG Heiligenhaus, (50% Beteiligung Porsche-Schultz-Düsseldorf)

31.12.1964 Auslieferung an Erstbesitzer lt. Kardex-Karte
1988 Ankauf durch einen Folgebesitzer als Restaurierungsprojekt in schlechtem Zustand ohne Motor
Restaurierung durch Kfz.-Meister
Ab 04/2014 derzeitiger Besitzer

Fakten:
Die Restaurierung erfolgte mit einer kompletten periodengleichen Tauschkarosserie und vielen Neuteilen, sowie einem kompletten Austauschmotor, alles NOS.

Getriebe ist das originale der Erstauslieferung.
Der Motor wurde bei 5600km bei Manfred Rugen-Motorenbau, Hepstedt
komplett gewartet, perfekt justiert and es wurde ein Leistungsdiagramm auf dem Motorenprüfstand erstellt.

KM-Historie: (vom Tacho abgelesen)
2455km/ 22.04.2014 Übernahme derzeitiger Besitzer
Laufleistung seit Komplett-Restaurierung insgesamt 6493 km (aktueller Tachostand)

Das Fahrzeug befindet sich im top-restaurierten Zustand in der originalen Auslieferungs-Konfiguration 1964. Ein Wertgutachten ist vorhanden, TÜV bis 03/2026, H-Gutachten.

Porsche 911 2.0ltr. 1964 one of 231/Registry

The Porsche 911 is a sports car from Porsche and the successor to the Porsche 356. The Porsche 911, known as the "nine-eleven" for short, is the Stuttgart-based company's best-known vehicle and is regarded as the epitome of the brand.
Porsche presented what was later known as the "original model" at the IAA in Frankfurt am Main in September 1963 under its internal development number as the Porsche 901. However, the designation had to be changed shortly after the sales launch in November 1964, as Peugeot had secured the rights to all three-digit numbers with the "0" in the middle as the designation for its passenger car models.
Technical data
Engine capacity 1991 cc 130 hp/6200 rpm Top speed 210 km/h
Weight 1080kg Production quantity 1964 = 235 units Chassis numbers 300001-300235

Owner history
First delivery in Germany on 30.12.1964
Delivery Porsche main dealer Schultz, Düsseldorf
Autohaus Schniewind KG Heiligenhaus, (50% participation Porsche-Schultz-Düsseldorf)
1988 Purchased by a subsequent owner as a restoration project in poor condition without engine
Restoration by master mechanic
As of 04/2014 current owner

Facts:
The restoration was carried out with a complete period-correct replacement body and many new parts, as well as a complete replacement engine, all NOS.

Transmission is the original one from the first delivery.
The engine was completely serviced at 5600km by Manfred Rugen-Motorenbau, Hepstedt
completely serviced, perfectly adjusted and a performance diagram was created on the engine test bench.

KM history: (read from the speedometer)
2455km/ 22.04.2014 Takeover by current owner
Total mileage since complete restoration: 6493 km (current speedometer reading)

The vehicle is in top-restored condition in the original 1964 delivery configuration. A valuation report is available, TÜV until 03/2026, H-certificate.
Status 03-2024