- Deutsches Fahrzeug, Scheckheftgepflegt
- 5 - Gang Schaltgetriebe
- Nur 68 Stück als 5-Gang Turbo Cabrio für Deutschland produziert
- Originaler Fahrzeugbrief, seit 25 Jahren in einer Hand
- Nachvollziehbare Historie und Laufleistung

Fahrzeughistorie:

Dieses Fahrzeug wurde am 06. Januar 1989 über den Porsche Direkthändler Franz Enning in Recklinghausen ausgeliefert und auf den ersten Besitzer zugelassen. Drei Mal wechselte der Wagen den Besitzer, zugelassen war er nur in Deutschland. Am 16.07.1998 wurde der Porsche abgemeldet. Danach ist er gelegentlich vom jetzigen Eigentümer bewegt worden. Gekauft hat dieser das Cabriolet am 27.04.2000 mit 61.775 Kilometern. In den letzten 25 Jahren wurden nur 14.000 Kilometer zurückgelegt. Der originale KFZ-Brief liegt uns vor. Der Wagen befindet sich in einem außerordentlich gepflegten Zustand. Sämtliche Wartungsintervalle wurden eingehalten und sind im originalen Scheckheft eingetragen. Der Innenraum, wie das Verdeck, sind ebenfalls erstklassig und entsprechen im Zustand der originalen Gesamtlaufleistung. Die originalen Fuchsfelgen wirken neuwertig und die Reifen wurden erneuert. Insgesamt ein beeindruckender Wagen in der richtigen Farbe im richtigen Zustand. Der Wagen befindet sich zu 60 Prozent in der originalen Werkslackierung. Eine H-Zulassung ist erfolgt.

- German vehicle, service book maintained
- 5-speed manual gearbox
- Only 68 produced as 5-speed turbo convertible for Germany
- Original vehicle registration document, same owner for 25 years
- Traceable history and mileage

This vehicle was delivered on January 6, 1989 via Porsche direct dealer Franz Enning in Recklinghausen and registered to the first owner. The car changed hands three times and was only registered in Germany. The Porsche was deregistered on 16.07.1998. After that, it was occasionally driven by the current owner. He bought the convertible on 27.04.2000 with 61,775 kilometers. Only 14,000 kilometers have been covered in the last 25 years. We have the original vehicle registration document. The car is in an exceptionally well-kept condition. All maintenance intervals have been adhered to and are recorded in the original checkbook. The interior, like the soft top, is also in first-class condition and corresponds to the original total mileage. The original Fuchs rims look as good as new and the tires have been renewed. All in all, an impressive car in the right color in the right condition. The car is 60 percent in the original factory paintwork. A Historic registration has been issued.