• Baujahr 
    3/1989
  • Kilometerstand 
    37 690 km / 23 420 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Chassisnummer 
    WP0ZZZ91ZKS102473
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
    Schiebedach
    Ja
    Klimaanlage
    Ja
    Wegfahrsperre
    Ja
  • Referenznummer 
    P52
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Originalzustand
  • Markenfarbe außen 
    L700 Schwarz uni
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Markenfarbe innen 
    Leder Schwarz
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    4
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Schwarz
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    231 PS / 170 kW / 228 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Willkommen bei „Motorlegenden - Keeping the aircooled heritage“

Michael Schnabl und sein Team bieten Handel, Vermittlung, Begleitung bei Erwerb und Verkauf von seltenen Porsche Sammlungsfahrzeugen. Unser Fokus sind luftgekühlte Modelle mit Wertsteigerung und Fahrspaß. Wir beraten Sie mit einem gutem Gefühl. Finden Sie mit uns Ihr passendes Porsche Unikat mit einzigartiger Historie im seltenen Original- und
Ausnahmezustand.

Mehr Informationen sowie Bilder und Videos unserer „Legenden“ unter www.motorlegenden.de oder kommen Sie nach Terminabsprache zu uns an den Ammersee Nähe München ins „Speedloft 5-Seen“.

Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Entdecken der folgenden Motorlegende!

Dieses späte 911 3.2 G-Model aus dem letzten Baujahr 1989 ist einmalig und überbietet sich mit Superlativen: Es wurde am 21.03.1989 von Max Moritz Reutlingen ausgeliefert. Der originale Fahrzeugbrief bestätigt die Historie und den einzigen Eintrag. Trotz der äußerst geringen Kilometerstandes von nur 37.690 km, wurde das Fahrzeug insgesamt 20 Mal gewartet. Die durchgängigen Scheckhefteinträge, sowie ausnahmslos alle Dokumente seit Auslieferung einschließlich der original Bestellung, der Auslieferrechnung und alle Servicebelege belegen die komplette Historie. Die zeitlos klassische Farbkombination schwarz/schwarz zusammen mit dem Optikpaket, ergibt ein betörendes Gesamtbild: sportlich, elegant und edel zugleich. Zu dem bereits neu entwickelten G50 Getriebe in der letzten Entwicklungsstufe, das bereits dem Modell 964 vorgreift, erhielt dieses Fahrzeug eine Schaltwegverkürzung, die nochmals um 10% kürzere Schaltzeiten ermöglicht. Ab Werk wurden weitere Optionen wie sportliche Stoßdämpfer und ein Bug- und Heckspoiler verbaut. Für den Frischluftgenuss an heißen Sommertagen verfügt dieses Fahrzeug noch über ein elektrisches Schiebedach. Die Eckdaten dieses Fahrzeugs übertreffen höchste Ansprüche und lösen Begeisterung aus: Deutsche Auslieferung aus dem letzten Baujahr mit G50 Getriebe, ohne Kat und mit nur einem eingetragenen Halter aus schwäbischem Vorbesitz. Die Lackwerte befinden sich noch durchgängig auf dem Niveau des Erstlacks. Der Originalzustand ist darüberhinaus soweit erkennbar auch bis ins Detail erhalten worden und zusammen mit dem Kilometerstand von nur 37.690 km, ist dies eine seltene Ausnahmeerscheinung. Zusätzlich existieren durchgehend alle Originalbelege seit Bestellung und Auslieferung. Der Gesamteindruck kann insgesamt als unberührt, makellos und neuwertig beschrieben werden. Das Fahrzeug wurde am 13.04.1989 an den Erstbesitzer ausgeliefert und zugelassen. Dann wechselte der Wagen einmal 2007 den Eigentümer, der das Fahrzeug jedoch nie auf sich zugelassen hat und daher lediglich ein eingetragener Halter im Fahrzeugbrief vermerkt ist. Beide Eigentümer waren im selben Porsche Club. Seitdem ist das Fahrzeug nur noch mit Kurzzeitkennzeichen bewegt worden und wurde dennoch regelmäßig gepflegt. Die Wartungen wurden fachkundig durchgeführt. Der Wagen war trocken und dunkel eingelagert und sucht nun einen ebenso begeisterten neuen Eigentümer, der die Geschichte dieses Sammlerstücks fortschreibt. Die gesamte Bordmappe einschließlich Betriebsanleitung, Wartungsheft, Touring Pass, Radioanleitung, sowie das komplette Schlüsselset und das originale Werkzeugset sind vorhanden. Fazit: Dieser späte 3.2er aus 1989 ist das wohl eines der besten und attraktivsten Exemplare. Eigentlich bleibt es ein frommer Wunsch ein Fahrzeug mit der Kombination aus perfekter Historie, geringer Laufleistung und einem neuwagenähnlichen Gesamteindruck mit vollständiger Historie zu erstehen. Dieses komplette Paket jedoch ermöglicht Sammlern sich schlicht das wahrscheinlich beste 3.2 Coupé zu sichern. Und obwohl dieses Fahrzeug das Prädikat „museumsreif“ verdient, ist es doch für jeden Tag geeignet und kann ab diesem Jahr mit H-Kennzeichen bewegt werden.
Dieses Fahrzeug wurde von uns geprüft und Sie erhalten dies mit 12 Monaten Gewährleistung bei Kauf von Motorlegenden. Nach aktueller Durchsicht erhält dieser Wagen eine neue Hauptuntersuchung und wird auf Wunsch mit Versicherungsgutachten übergeben. Wir bieten Ihnen weitere Dienstleistungen wie die Überführung, eine Oldtimer-Allgefahrenversicherung, eine Schutzfolierung und den Erwerb durch Leasing oder Finanzierung an. Gerne nehmen wir auch Ihren Porsche im Bestzustand in Zahlung oder in die Vermarktung.

„Motorlegenden: Porsche kaufen mit gutem Gefühl.“

­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­Highlights:
Deutsche Auslieferung
1 Eintrag im Fahrzeugbrief (2-Vorbesitzer)
Km-Stand 37.690
Erstlackniveau
Max Moritz Reutlingen Auslieferung
Letztes Baujahr 1989 mit G-50 Getriebe
Neuwertiger Gesamteindruck
Dokumentation seit Bestellung
weitere Bilder/Informationen: www.motorlegenden.de


MOTORLEGENDEN Keeping the aircooled heritage.
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