🇬🇧 Information in English:

Brand: MG
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 4
Empty weight: 890 kg
Damages: none
Reference number: m4937

MG TF 1250 Cabriolet | 1954

MG TF 1250 | Extensively Restored | History Known | 1954

Highlights:

- Extensively restored
- Maintenance history available
- 1250cc 4-cylinder engine
- Beige soft top with side windows

Extensively restored MG TF 1250

With the TF, MG concluded the era of the classic T-series in 1953, and in the most beautiful way imaginable. Whereas the preceding TD still looked somewhat simple, the TF received a lower-placed grille integrated into the nose, headlights angled backwards, and a more streamlined bonnet line. The result is one of the finest of all MG T-types. In 1954, the most important update followed: the 1250cc engine made way for the larger 1250cc four-cylinder, making the TF 1250 considerably faster and smoother. This engine is paired with a four-speed manual gearbox, exactly as befits a true British sports car. This 1954 TF 1250 has been extensively restored, and the previous owner's maintenance history is available, providing a clear picture of how this classic has been cared for over the years.

The red paintwork suits the TF perfectly and accentuates the flowing fenders, the elongated bonnet, and the characteristic rear-sloping tail section. The painted wire wheels give the car a sporty, authentic look, and the abundance of chrome on the grille, headlight bezels, bumpers, and trim provides the necessary shine. Extra spotlights at the front and the externally mounted spare wheel at the rear enhance the rally feel of this roadster. Inside, we find a burgundy red interior, featuring beautifully piped seats, door panels with storage compartments, and a beautiful wooden steering wheel in front of the MG dashboard with its classic gauges. The beige soft top with side windows completes the ensemble and, together with the red paintwork and burgundy upholstery, forms a warm, classic British combination. Top down, the wind rushing past the small window: this is the very best way to enjoy this MG.

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🇫🇷 Informations en Français:

Marque: MG
Transmission: 4 vitesses, Commande manuelle
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 4
Poids à vide: 890 kg
Dommages: aucun
Numéro de référence: m4937

MG TF 1250 Cabriolet | 1954

MG TF 1250 | Entièrement restaurée | Historique connu | 1954

Points forts :

- Entièrement restaurée
- Historique d'entretien disponible
- Moteur 4 cylindres de 1250 cm³
- Capote beige avec vitres latérales

MG TF 1250 entièrement restaurée

Avec la TF, MG a conclu l'ère de la série T classique en 1953, et de la plus belle des manières. Alors que la TD précédente affichait encore une certaine sobriété, la TF bénéficiait d'une calandre abaissée et intégrée à l'avant, de phares inclinés vers l'arrière et d'une ligne de capot plus profilée. Le résultat : l'une des plus belles MG de type T. En 1954, une évolution majeure a eu lieu : le moteur de 1250 cm³ a ​​cédé la place à un quatre cylindres de 1250 cm³ plus puissant, rendant la TF 1250 nettement plus rapide et plus agréable à conduire. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, comme il se doit pour une authentique voiture de sport britannique. Cette TF 1250 de 1954 a fait l'objet d'une restauration complète, et l'historique d'entretien de son précédent propriétaire est disponible, témoignant du soin apporté à ce classique au fil des ans.

La peinture rouge sied à merveille à la TF et met en valeur ses ailes fluides, son capot allongé et sa poupe caractéristique. Les roues à rayons peintes lui confèrent une allure sportive et authentique, tandis que les chromes abondants sur la calandre, les enjoliveurs de phares, les pare-chocs et les garnitures lui apportent la brillance nécessaire. Les phares additionnels à l'avant et la roue de secours fixée à l'extérieur à l'arrière renforcent le caractère rallye de ce roadster. À l'intérieur, on découvre un habitacle rouge bordeaux, avec des sièges passepoilés, des panneaux de porte dotés de compartiments de rangement et un magnifique volant en bois devant le tableau de bord MG et ses instruments classiques. La capote beige à vitres latérales complète l'ensemble et, associée à la peinture rouge et à la sellerie bordeaux, forme un ensemble britannique classique et chaleureux. Capote ouverte, le vent sifflant par la petite fenêtre : c'est la meilleure façon de profiter de cette MG.

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🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Marke: MG
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 4
Leergewicht: 890 kg
Polsterung: Leder
Schäden: keines
Referenznummer: m4937

MG TF 1250 Cabriolet | 1954

MG TF 1250 | Umfassend restauriert | Historie bekannt | 1954

Highlights:

- Umfassend restauriert
- Wartungshistorie vorhanden
- 1250-cm³-Vierzylindermotor
- Beiges Stoffverdeck mit Seitenfenstern

Umfassend restaurierter MG TF 1250

Mit dem TF beendete MG 1953 die Ära der klassischen T-Serie auf denkbar schönste Weise. Während der Vorgänger TD noch etwas schlicht wirkte, erhielt der TF einen tiefer liegenden, in die Front integrierten Kühlergrill, nach hinten geneigte Scheinwerfer und eine stromlinienförmigere Motorhaube. Das Ergebnis ist einer der schönsten aller MG T-Typen. 1954 folgte die wichtigste Überarbeitung: Der 1250-cm³-Motor wurde durch den größeren 1250-cm³-Vierzylinder ersetzt, wodurch der TF 1250 deutlich schneller und laufruhiger wurde. Dieser Motor ist, wie es sich für einen echten britischen Sportwagen gehört, mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt. Dieser TF 1250 von 1954 wurde umfassend restauriert, und die Wartungshistorie des Vorbesitzers ist einsehbar und gibt einen klaren Einblick in die Pflege dieses Klassikers über die Jahre.

Die rote Lackierung steht dem TF hervorragend und betont die fließenden Kotflügel, die langgezogene Motorhaube und das charakteristische abfallende Heck. Die lackierten Speichenräder verleihen dem Wagen einen sportlichen, authentischen Look, und der reichlich vorhandene Chrom an Kühlergrill, Scheinwerfereinfassungen, Stoßstangen und Zierleisten sorgt für den nötigen Glanz. Zusätzliche Scheinwerfer vorne und das außenliegende Reserverad hinten unterstreichen den Rallye-Charakter dieses Roadsters. Im Innenraum erwartet uns ein bordeauxrotes Interieur mit elegant bezogenen Sitzen, Türverkleidungen mit Ablagefächern und einem schönen Holzlenkrad vor dem MG-Armaturenbrett mit seinen klassischen Instrumenten. Das beigefarbene Stoffverdeck mit Seitenfenstern rundet das Gesamtbild ab und bildet zusammen mit der roten Lackierung und der bordeauxroten Polsterung eine warme, klassisch-britische Farbkombination. Offenes Verdeck, der Wind rauscht durch das kleine Fenster: So genießt man diesen MG am besten.

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