1964 Mercedes-Benz SL Pagode

230 SL Manual EU-car

Zusammenfassung

  • Baujahr 
    1964
  • Kilometerstand 
    95 000 km / 59 031 mi
  • Automobiltyp 
    Cabriolet / Roadster
  • Lenkung 
    Links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Markenfarbe außen 
    Burgundy
  • Innenfarbe 
    Braun
  • Innenausstattung 
    Leder
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    3
  • Standort
  • Außenfarbe 
    Rot
  • Getriebe 
    Schaltgetriebe
  • Antrieb 
    Zweirad
  • Kraftstoff 
    Benzin

Beschreibung

This highly original EU 230 SL was first used in Switzerland in 1964. Matching Number VIN 113.042-10-006901, Engine No 127-981-10-006105. The current colour combination of burgundy red with a cognac interior is the car’s original colour combination. A striking feature is the third transverse seat placed behind the passenger seat, a relatively rare option ex works. In 1998, with about 80.000 km on the counter, the car came to the Netherlands. The new owner decided to have the car repainted, purely for cosmetic reasons as there was no question of any rust. In 2006, the car was bought by a new Dutch enthusiast, who was also a big collector of cars. In 2011, he commissioned Mercedes-Benz specialist Van Dijk from Lisserbroek for a full technical service, where everything that needed to be done was done. The work that was carried out, of which all details were documented, mainly concerned undercarriage, brakes and major maintenance. The engine and gearbox were in perfect condition and did not need any attention. The cost of this technical overhaul, carried out at a mileage of 88,830 km, amounted to nearly 12,000 Euros (invoice available). The mileage is now almost 95,000 km and there is no reason to doubt its accuracy. The car drives and really feels like new. The corresponding hardtop and soft top are both black and in good condition.

Deze zeer originele EU 230 SL werd in 1964 voor het eerst in gebruik genomen in Zwitserland. Matching nrs. VIN 113.042-10-006901, Motornr. 127-981-10-006105. De kleurcombinatie Burgundyrot met cognac interieur is ook de originele kleurstelling. Opvallend is de derde dwars achter de bijrijdersstoel geplaatste stoel, een betrekkelijk zeldzame optie af fabriek. In 1998 kwam de auto naar Nederland met ca. 80.000km op de teller. De nieuwe eigenaar besloot de auto opnieuw te laten spuiten, puur om cosmetische redenen, van roest was geen sprake. In 2006 werd de auto gekocht door een nieuwe Nederlandse liefhebber en tevens groot autoverzamelaar. Hij gaf in 2011 opdracht aan Mercedes-Benz specialist Van Dijk uit Lisserbroek om de auto geheel technisch in orde te maken, alles wat gedaan moest worden werd gedaan. De werkzaamheden die uitgevoerd werden, alle details zijn beschikbaar, hadden voornamelijk betrekking op onderstel, remmen en groot onderhoud. De motor en versnellingsbak waren nog in perfecte staat en hadden geen aandacht nodig. De kosten van deze technische revisie bedroegen bijna 12.000 Euro (rekening aanwezig) en werd uitgevoerd bij een kilometerstand van 88.830km. De kilometerstand bedraagt nu bijna 95.000km en er is geen enkele reden om aan de juistheid hiervan te twijfelen. De auto rijdt en voelt werkelijk nog als nieuw. De bijbehorende hardtop en softtop zijn beide zwart en verkeren in prima staat.