Ce pick up 119, construit sur un empattement de 3,02 m, plus long que le 109 habituel (2,77 m), est doté d’un hard top vitré sur la partie arrière et reçoit des banquettes arrière latérales pour accueillir des passagers en plus des trois de la banquette avant. Il est animé par le 4 cylindres diesel 2 286 cm³ de 77 ch et est équipé d’un treuil avant, d’une prise de force et d’un projecteur de travail. Il est d’origine mais a été entièrement remis en état il y a quelques années et affiche une belle présentation pour un baroudeur. Toutes les pièces d’usure ont été changées, ainsi que les freins, les roulements, les silentbloc, la batterie, l’allumage, etc… Un rapport d’expertise de 2016 le décrit comme très sain. Idéal pour le transport de personnel dont c’était probablement son premier usage.

This pickup 119, built on a wheelbase o f 3.02 m, longer than the usual 109 (2.77 m), is a very rare vehicle. It has a rear glass hard-top glass and fitted with rear side seats to accommodate passengers in addition to three people front bench. It is powered by the 77 hp, 2 286 cc, 4-cylinder diesel engine and is fitted with a front winch, a PTO and a work lamp. It is original but was fully re furbished a few years ago according to originality and present well. All the wear and tear parts have been replaced, as well as the brakes, the bearings, the bushes, the battery, the ignition system, etc... A 2016 valuation report describes it as very good condition.