Le véhicule est d’origine et se présente en très bon état de carrosserie. La peinture a été refaite après belle préparation. L’intérieur a également été entièrement restauré avec un cuir de qualité supérieur. La moquette et le ciel de toit ont également été entièrement refaits à neuf, de même que le moteur reconditionné à neuf par un spécialiste Lancia de Turin. Boîte de vitesses, ponts et cardans ont été entièrement démontés, révisés, les synchronisations sont neuves et toutes les pièces d’usures ont été changées. Les trains roulants sont neufs (rotules, silent blocs, amortisseurs neufs). Tous les accessoires (dynamo, démarreur et carburateurs) ont été démontés et remis en état. Les freins ont été refaits également (étriers, disques, flexibles, liquide et plaquettes ont été changés). La voiture n’a parcouru que 600 km depuis sa restauration.

The vehicle is original and is in very good body condition. The painting was redone after a good preparation of the bodywork. The interior has also been fully restored using premium quality leather. The carpet and the headlining are also completely restored, as well as the engine overhaled by a specialist Lancia in Torino. Gearboxes, axle and drive-shafts have been completely taken off, overhauled, the synchromesh are new and all the wear and tear parts have been replaced. The running gear is new (ball joints, bushes, new shock absorbers…) All the auxiliaries (Dynamo, Starter and carburettors) have been taken in pieces and restored. The brakes as well were also redone (callipers, discs, hoses and pads were changed). The car has only been driven for 600 km since its restoration.