• Baujahr 
    11/1968
  • Kilometerstand 
    67 215 km / 41 766 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Elektrische Fensterheber
    Ja
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Metallic 
    Ja
  • Innenfarbe 
    Schwarz
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Silber
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    320 PS / 236 kW / 316 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

Seltenes Interim Modell

Einer von wohl nur 3 mit Vollaluminium Karosserie

Matching Numbers

FIVA Pass

Erstklassige Restaurierung

Das sogenannte Interim Modell wurde parallel zum 400 GT 2+2 produziert.

Es behielt die Heckpartie des 350 GT mit großem Fenster und ohne Rücksitze, hatte aber schon die 320 PS starke 4l Maschine sowie die Doppelscheinwerfer des 400 GT verbaut.

Unser Wagen ist eines von wohl nur 3 Interim Modellen, die mit Vollaluminiumkarosserie gebaut wurden.

Das Foglio Montaggio sowie die Bestätigung von Lamborghini, dass es sich um ein originales Interim Modell handelt, liegt uns vor.

Der Wagen wurde 1965 neu in Mailand an seinen Erstbesitzer ausgeliefert. Dieser gab ihn aber bereits ein Jahr später für einen 350 GTZ Zagato und einen Miura in Zahlung.

Anschließend wurde das Fahrzeug an einen Doktor, ebenfalls aus Mailand, weiterverkauft. Später gelangte das Fahrzeug in die Niederlande und schließlich in die Schweiz.

Von 2006 bis 2009 wurde der 350 GT von einer Deutschen Spezialwerkstatt vollständig restauriert.

Die letzten ca. 10 Jahre befand er sich in einer hochklassigen Deutschen Sammlung und wurde dort stets von den hauseigenen Mechanikern gepflegt und gewartet.

Der Zustand ist auch 13 Jahre nach Abschluss der Arbeiten erstklassig, ca. 1000 km wurde er seither bewegt.
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