• Baujahr 
    1962
  • Kilometerstand 
    830 km / 516 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Restauriert
  • Markenfarbe außen 
    "Gunmetal Grey"
  • Innenfarbe 
    Rot
  • Innenausstattung 
    Leather
  • Anzahl der Türen 
    2
  • Zahl der Sitze 
    2
  • Standort
    Deutschland
  • Außenfarbe 
    Grau
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    265 PS / 195 kW / 262 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

- Matching numbers
- Completely restored through Jaguar experts
- Five gear Getrag Gearbox
- Approved in Germany, ready for immediate use

Vehicle History:

This Jaguar E-Type was delivered on 05.12.1962 in New York to its first owner, Mr. Mitchell. Until 2014 he was in the States and was then completely restored in Germany by a Jaguar specialist. The new owner had a Getrag five-speed gearbox installed, which significantly improves ride comfort. Overall, this is a superbly restored Jaguar E-Type of the first series, which is generally considered the most coveted series.
The Jaguar E-Type vehicle is represented in the MOMA, the Museum of Modern Art in New York - and not without reason. His timeless and simple form has made him an icon in automotive design, and the first series embodies the prototype of this icon.

- Matching numbers
- Komplett restauriert bei renommierten Jaguar Betrieb
- Fünf Gang Getrag Getriebe
- Zugelassen in Deutschland, sofort einsatzbereit

Fahrzeughistorie:

Dieser Jaguar E-Type wurde am 05.12.1962 in New York an seinen ersten Besitzer, Mr. Mitchell, ausgeliefert. Bis 2014 war er in den Staaten und wurde dann in Deutschland bei einem Fachbetreib für klassische Jaguar komplett restauriert. Der neue Besitzer ließ sich ein Getrag Fünf Gang Getriebe einbauen, was den Fahrkomfort deutlich verbessert. Insgesamt ist dies ein hervorragend restaurierter Jaguar E-Type der ersten Serie, welche allgemein als die begehrteste Serie gilt.
Das Jaguar E-Type Fahrzeug ist im MOMA, dem Museum of Modern Art in New York vertreten - und das nicht ohne Grund. Seine zeitlose und simple Form hat ihn zu einer Ikone im Automobildesign gemacht, und die erste Serie verkörpert die Urform dieser Ikone.