1961 – BMW Isetta
Châssis n° 593756
Carte grise française
French registration title

« Le concept auto le plus loufoque des années 1960 ? »
« The wackiest car concept of the 1960s? »
- À la fin des années 1940, au sortir de la guerre, la vogue des microcars se développe. Ces voitures de petite taille, souvent animées par une mécanique moto, sont plus confortables qu'un deux-roues. La marque italienne Iso présente au Salon de Turin 1953 l'Isetta. Elle se distingue notamment par sa porte avant qui s'ouvre en emmenant avec elle le tableau de bord et le volant, donnant accès à une petite banquette à deux places.
- Voiture ingénieuse, elle séduit d'autres constructeurs qui choisissent de la produire sous licence comme BMW en Allemagne. À cette époque, la marque à l’hélice est au bord de la faillite et le développement de cette petite auto va s’avérer salvateur. Avec une longueur de seulement 2,28 m et un poids plume de 350 kg, elle était plus agile que n’importe quelle voiture contemporaine.
- L’Isetta présentée ici fut mise en circulation en 1961. De couleur rouge corail et ivoire, l’intérieur est en tissu beige et cuir marron. Elle est équipée d’origine d’un toit ouvrant en toile, et fut intégralement restaurée en 2019 par le garage Atelier 46 à Courbevoie.
- Encore aujourd’hui, la voiture est en parfait état de conservation, et fonction bien malgré une faible utilisation ces dernières années. Une fois derrière le volant, le conducteur est transporté dans l’expérience de conduite unique de cette période !
- La BMW Isetta est un véritable mythe des années 1960, rare sur le marché, surtout dans cet état. Avec une estimation attractive par rapport au reste du marché, cet exemplaire est une très belle occasion !
- At the end of the 1940s, just after the end of the war, microcars became fashionable. These small cars, often powered by a motorbike engine, were more comfortable than a two-wheeler. The Italian brand Iso presented the Isetta at the Turin Motor Show in 1953. Its distinguishing feature was a front door that opened to reveal the dashboard and steering wheel, giving access to a small two-seater bench.
- An ingenious car, it attracted other manufacturers who chose to produce it under licence, such as BMW in Germany. At the time, the brand with the propeller was on the verge of bankruptcy, and the development of this little car would prove to be a lifesaver. At just 2.28 metres long and weighing just 350 kilograms, it was more agile than any contemporary car.
- The Isetta shown here was put on the road in 1961. Coral red and ivory in colour, the interior is in beige fabric and brown leather. It is originally fitted with a canvas sunroof, and was fully restored in 2019 by garage Atelier 46 in Courbevoie.
- Still today, the car is in a perfect state of preservation, and runs well despite little use in recent years. Once behind the wheel, the driver is transported into the unique driving experience of that period!
- The BMW Isetta is a true myth from the 1960s, rare on the market, especially in this condition. With an attractive valuation compared to the rest of the market, this example is a great opportunity!

Est. 30 000 – 40 000 €

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente d’automobiles de collection, organisée par l’étude AGUTTES le dimanche 29 juin 2025 à Paris Expo Porte de Versailles, Hall 3.

Le catalogue numérique est disponible sur notre site internet.

N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.
[email protected]
06 68 36 26 22
01 47 45 93 01

This car will be sold by auction by AGUTTES Auction House, in Paris, France, on June the 29th, 2025 at Paris Expo Porte de Versailles, Hall 3.
The digital catalog is available on our website : https://issuu.com/aguttes/docs/automobiles_de_collection_16_mars_2025?fr=sZWY2NTYzMjkzMTU

Please contact us for any further details.
[email protected]
+ 33 147 459 301
+ 33 668 362 622