Radio, Nichtr. Fzg., Servo, **BMW 635 CSI / ALPINA B9
- achatgrünmetallic
- Ganzlederausstattung beige
- Sportsitze
- Schiebedach
- Klimaanlage (umgerüstet FCKW-frei)
- 4 el. Fensterheber
- ALPINA-Sportlenkrad - + Schalthebel
- Edelstahl-Auspuffanlage mit Fächerkrümmer
- Differential-Sperre 25%
- Grundig Radio/Cassette (zeitgenössisch)
- Colorverglasung mit Grünkeil
- Domstrebe
- BREMBO-Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben
- ALPINA B9 - PACKAGE
** Das Fahrzeug wurde 04/1983 als Neuwagen bei dem damaligen BMW-Händler Duwenhögger
in Olpe mit den entsprechenden ALPINA-Originalkomponenten (ohne Sportgetriebe) zum B9 umgebaut. Die entsprechenden orig. Alpina-Plaketten hierfür sind vorhanden, sämtliche Änderungen sind im KFZ-Schein eingetragen ! - Der Wagen war immer in Deutschland zugelassen (kein Japan, oder US-Reimport, etc.), Unfallschäden sind nicht bekannt oder ersichtlich, rostfrei, das orig. Scheckheft ist nicht mehr auffindbar. 3 qualifizierte Wertgutachten von 2011, 2013 und 2015 sind vorhanden, aktuelles WGA wird im Januar 23 erstellt,
Lt. Gutachten eines vereidigten IHK- Sachverständigen wurden vom B9 ALPINA nur 73 Stück gebaut, der Motor wurde bei km-Stand 120.400 bei BMW in Essen für ca. 12.000,--EUR überholt. 2010 aufwendig restauriert, incl. neuer Qualitätslackierung (fotodokumentiert),
Vorder- + Hinterachse sandgestrahlt und beschichtet, hohlraumversiegelt und transparenter Unterbodenschutz. Seit 2013 ist dieser B9 mit H-Kennzeichen beim Münchner Eigentümer (Jahrgang 1942), der den Wagen jetzt aus Altersgründen verkauft. In den letzten 9 Jahren wurde der B9 nochmals für ca. 20.000,--EUR belegbar bei einem namhaften bayrischen BMW-Classic-Meisterbetrieb technisch überarbeitet und perfektioniert, DAHER KEIN REPARATURSTAU !

**FANTASTISCHE