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Hexagon Modern Classics: Deutsche Klassiker, auf die englische Art

Wie bei einem klassischen Automobil, steht auch bei einem Autohandel die Historie für dessen Authentizität. Mit über 50 Jahren Verkaufserfahrung reicht die Geschichte des Londoner Händlers Hexagon viel weiter zurück, als die seiner erstklassigen Youngtimer...

Hexagon Modern Classics wurde 2013 gegründet, um die Classic-Niederlassung in Kensington sinnvoll zu ergänzen. Der Schwerpunkt der Youngtimer-Abteilung liegt auf den immer beliebter werdenden Porsche und BMW der 1980er und 1990er Jahre. Nicht nur, weil Exemplare dieser Marken und Epochen in den kommenden Jahren voraussichtlich an Attraktivität gewinnen werden, sondern auch weil Hexagon-Gründer Paul Michaels hier über ein großes Know-How verfügt. Denn schon als diese Modelle auf den Markt kamen, war Michaels im Geschäft.

Die neu gestalteten Räumlichkeiten im Norden Londons beherbergen eine Vielzahl atemberaubender Youngtimer deutscher Hersteller, mit überwiegend niedrigen Laufleistungen. Den Verkauf steuert hier Jonathan Franklin, der privat einen 1987er Porsche 911 3,2 Carrera fährt. Zwischen den zahlreichen 911ern und BMW CSL- oder M-Modellen steht ein Kremer Porsche 962C, der immer noch die Narben seiner letzten Schlacht in Le Mans im Jahr 1987 trägt. Der Rennwagen ist Teil der persönlichen Sammlung von Paul Michaels. Wer höflich nachfragt, bekommt auch seinen Ferrari SWB Cal 'Spider zu sehen.

Von London aus nach München und Stuttgart

Doch auch die vielen „realistischen Klassiker“ der 70er Jahre, die Jonathan vorführt, überzeugen. Unsere persönlichen Favoriten waren ein restaurierter BMW 3.0 CSL von 1974, ein Porsche 964 mit Ninemeister-3,8-RS-Karosserie und Rädern in „Amethyst Violett“ und ein makelloser BMW M5 (E39) mit nur 16.000 Meilen auf dem Tacho. Letzterer ist sicherlich ein Modell, das man nicht aus den Augen verlieren sollte. Doch das gilt ohnehin für die meisten Offerten im Hexagon-Showroom. „Die Autos, die wir hier anbieten, sprechen eine jüngere Zielgruppe an – etwa 30 Jahre und älter –, die eines dieser Modelle gerne damals gekauft hätten, es sich jedoch erst jetzt leisten können“, erklärt Jonathan Franklin. „Wir bieten stets Autos mit wenig Laufleistung, die eine hohe Originalität aufweisen. Solche, bei denen die Chance groß ist, dass sie ihren Wert mindestens halten. Und währenddessen ihren Besitzern viel Fahrfreude bescheren.“

Fotos: Joe Breeze

Eine Auswahl des Angebots von Hexagon Modern Classic steht im Classic Driver Markt zum Verkauf.