In der Seitenansicht scheint es deutlich – der neue Flying Spur hat ein Audi-Heck, das an die Limousinen A4 und A6 erinnert – oder war es doch der A8? Auch deshalb wirkt die neue Bentley-Limousine athletischer als sein recht biederer Vorgänger. Passend zur sportlichen Figur adaptiert der Flying Spur die Technik der aktuellen Continental-GT-Speed-Generation. Und diese macht ordentlich Dampf unter der Haube der Limousine: Angetrieben wird der neue Flying Spur vom bewährten 6,0-Liter-W12-Twinturbomotor, der auch den GT Speed antreibt. Der große Motor leistet 625 PS bei 6.000/min. und gigantische 800 Nm bei 2.000/min. Die Kraft leitet eine ZF-Achtgang-Automatik permanent an alle vier Räder (40:60). So beschleunigt die 2.475 Kilogramm schwere Luxus-Limousine in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h. Damit ist der neue Flying Spur der stärkste und schnellste viertürige Bentley aller Zeiten.

Luxuriöser und fortschrittlicher soll sich die Fahrerkabine des neuen Flying Spur präsentieren. Sie kann wie beim Vorgänger mit Viersitzer- und Fünfsitzer-Arrangement geliefert werden. Die Insassen werden von feinsten Leder- und Holzsorten im handgearbeiteten Innenraum umgarnt. Das Entertainmentsystem umfasst auf Wunsch 10 Zoll große LCD-Touch-Screens, eine 1.100-Watt-Stereoanlage sowie einen WLAN-Hotspot für schnelles Surfen während der Fahrt.

Der neue Bentley Flying Spur feiert Anfang März beim Genfer Autosalon seine Publikumspremiere.

Fotos: Bentley