• Offered from the Youngtimer Collection
• Arguably the most desirable Porsche 928 variant
• Less than 25,300 km from new
• Includes copies of its original order form and previous invoices

Originally envisioned to replace the 911, the 928 heralded a paradigm shift for Porsche, as top brass sought to introduce a luxurious flagship that emphasized long-distance refinement. With a front-engine V-8 at its heart, the 928 boasted a 50/50 weight distribution, making for excellent handling. In the early ’90s the GTS model was announced as 928 production came to a close. It boasted a new 5.4-litre engine producing 345 bhp and benefitted from larger brakes and updated styling.

Delivered new in Germany in 1994, this 928 GTS is finished in black over a black leather interior. Copies of its original order documentation detail a range of options, including: heated seats, sport shocks, Pioneer radio system and telephone, wider wheel arches and sunroof. Remaining in Germany until its purchase and subsequent exportation to Switzerland in 2015, it is accompanied by a file of previous invoices, including one showing mileage of 20,654 km as of June of 1997, alluding that it has travelled under 5,000 km in over 20 years. This well-kept example would surely be one to treasure.

• Aus der Youngtimer Collection
• Die wohl attraktivste Porsche 928 Variante
• Weniger als 25.300 km
• Kopien des originalen Bestellung und früherer Rechnungen

Der 928 stellte einen Paradigmenwechsel für Porsche dar, denn dieses luxuriöse und kultivierte Flaggschiff den 911 ersetzen. Der vorn eingebaute V8 Motor sorgte für eine perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 und damit für exzellentes Handling. Gegen Ende der Laufzeit des 928 Anfang der 90er Jahre kam der 928 GTS mit einem 5.4 Liter V8 mit 350 PS Leistung, vergrößerten Bremsen und aufgefrischtem Styling.

Dieser 928 GTS in der Farbkombination schwarz mit schwarz wurde 1994 neu in Deutschland ausgeliefert. Kopien der Orginalbestellung belegen eine Reihe interessanter Extras, darunter: beheizte Sitze, Sportdämpfer, Radioanlage Pioneer und Autotelefon, breitere Kotflügel und Schiebedach. Bis 2015 verblieb der Wagen in Deutschland, als ihn der heutige Besitzer erstand und in die Schweiz importierte. Zum Fahrzeug gehört eine umfangreiche Dokumentation mit früheren Rechnungen, die u.a. im Juni 1997 eine Laufleistung on 20.654 km dokuentiert, was darauf schließen ließe, dass es in den folgenden 20 Jahren weniger als 5.000 km gefahren worden sein muss. Dieses Exemplar in besonders gutem Zustand gehört sicher zu den besten Exemplaren seines Typs.

Please note that this vehicle is now offered without reserve.

Bitte beachten Sie, dass dieses Auto jetzt ohne Reserve angeboten wird.

To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/es19.