Der Mercedes-Benz 280 SL Roadster (W 113) wurde von 1967 bis 1971 in insgesamt 23.885 Einheiten gebaut. Er verfügt gegenüber dem 230 SL bereits über 4 Scheibenbremsen und eine siebenfach gelagerte Kurbelwelle.

Dieser Mercedes 280 SL Roadster wurde in die USA erstausgeliefert. Die dortige Geschichte ist mit zahlreichen vorliegenden Wartungsnachweisen gut dokumentiert. 2007 gelangte das Fahrzeug nach Deutschland, wo es sich seitdem in Familienbesitz befindet. Hier wurde das Fahrzeug durch Fachbetriebe auf seiner unberührten und rostfreien Originalsubstanz teilrestauriert. Dabei wurde der Unterboden eisgestrahlt, das Fahrzeug in seiner Auslieferungsfarbe neu lackiert, optisch auf EU-Spezifikation umgerüstet, das Interieur erneuert und die Technik umfangreich überarbeitet. Eine Mercedes-Benz Datenkarte und der originale Tacho mit 112.500 mls liegen vor.

Automatik, Servolenkung, Colorverglasung, original Radio Becker, Hardtop.

The Mercedes-Benz 280 SL Roadster (W 113) was built between 1967 and 1971 in a total of 23.885 units. Compared to the 230 SL, it already has 4 disc brakes and a seven-bearing crankshaft.

This Mercedes 280 SL Roadster was first delivered to the USA. The history there is well documented with numerous maintenance records available. In 2007 the vehicle got to Germany where it has since been family-owned. Here the vehicle was partially restored by specialized companies on its almost untouched and original stainless substance. The underbody was ice-blasted, the vehicle was repainted in its original colour, optically retrofitted to EU specifications, the interior was renewed and the technology was extensively revised. A Mercedes-Benz data card and the original 112500 ml speedometer come with the car.

Automatic gearbox, power steering, tinted glass, original Becker radio, hardtop, etc.

LHD