Dieser frühe 911 S mit dem 2,2 Liter Motor gehört zum Modelljahr 1971. Es ist eine deutsche Spezifikation und Erstauslieferung.

Die Geschichte des Fahrzeugs ist bekannt. Es gibt insgesamt 5 Eigentümer bei einer Laufleistung von 119.000 Km, wobei das Fahrzeug über 30 Jahren in einer Hand war.

Das Fahrzeug ist unfallfrei. Motor, Getriebe und Fahrgestell sind die ausgelieferten Komponenten, lediglich das Getriebegehäuse wurde vor langer Zeit einmal gewechselt. Die originale Getriebe-Nr. ist wieder gestempelt. Rechnungen liegen vor.

Der originale Motor wurde bei Km-Stand 82.000 von der Fa. Ruf überholt. Dabei wurde er auf Hydraulik-Kettenspanner umgerüstet, auch hier liegen die Rechnungen selbstverständlich vor.

Die Karosserie wurde komplett mit Originalteilen aufwendig neu aufgebaut und in der Originalfarbe „Indischrot“. Selbstverständlich ist das fotodokumentiert.

Auch die Ausstattung macht das Fahrzeug besonders interessant, das gilt vor allem für das werksseitig eingebaute elektr. Schiebedach. Weiterhin gibt es originale Recaro-Sportsitze, einen Sportauspuff, ein Bilsteinsportfahrwerk, orig. Fuchsfelgen mit neuer Bereifung, eine Domstrebe, 2 Cibi`s und ein zeitgenössisches Blaupunkt Radio. Neben dem Momo Sportlenkrad ist das Originale erhalten.

Der orig. Werkzeugsatz, Wagenheber, Betriebsanleitung und Scheckheft sind vorhanden. Es gibt keinerlei Servicebedarf, die Pirelli-Reifen sind neu.

Das aktuelle Classic Data Gutachten bescheinigt den Zustand 2+.

Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot zur Inzahlungnahme Ihres bisherigen Klassikers.
Finanzierung-Leasing-Vermittlung über - www.abcfinance.de - möglich.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.