Livrée neuve aux USA, il s'agit la du modèle 1973 avec moteur GA développant d'origine 95CV, version la plus proche du modèle Européen à 100CV.

L'ancien propriétaire a fait restaurer la voiture a grand frais, et toutes les factures sont disponibles.

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Nous avons refait le moteur, passer l'auto en carbus weber et l'allumage en version electronique dans notre atelier. Petite préparation (cylindrée en 2056, arbre à came 316° et gros carbus) qui emmène l'auto à 125CV selon le passage au banc. Juste ce qu'il faut pour profiter pleinement d'un 914 !