CINQUECENTO SPORTING #1996 16
Caractéristiques techniques Marque Fiat Modèle Cinquecento Sporting Carrosserie berline 3 portes, 4 places Moteur avant, 4 cylindres Cylindrée 1 108 cm3 Puissance 55 ch Vitesse maximale 150 km/h Productions 1 164 525 exemplaires tous modèles confondus Kilométrage 127 642 km Numéro de série ZFA170000-00676233
a Cinquecento – cinq cent en italien en souvenir de sa devancière Fiat 500 - a succédé à la Fiat 126 en 1991. La version de base, non commercialisé en France, était équipée d’un bicylindre 704 cm3. Les autres motorisations étaient un 903 cm3 à carburateur, puis un 899 cm3 à injection, pour des raisons fiscales (moins de 900 cm3) et de normes antipollution, à partir de 1993. La puissance des moteurs allait
de 30 à 55 ch. La Fiat Cinquecento ne reçut jamais de moteur diesel. Elle recevait une suspension à quatre roues indépendantes, des freins à disque à l’avant et à tambour à l’arrière. Elle était uniquement disponible en trois portes et construite par FSM, la filiale polonaise de Fiat. Il en fut aussi décliné une version sportive ainsi qu’un modèle de rallye et il y eut même une Coupe Fiat Cinquecento et un championnat. Le modèle sportif le plus puissant commercialisé était la version Sporting dévoilée en 1994 qui recevait le moteur Fiat Fire 1 108 cm3 de 55 ch de la Punto qui lui permettait d’atteindre 150 km/h. Elle fit le bonheur de toute une génération de jeunes conducteurs italiens.
Cette sympathique petite bombe italienne est en bon état de présentation avec une peinture récente jaune Ginestra (258/A) qui est sa couleur d’origine. Le moteur est doté d’une admis
sion directe JR non d’origine mais les pièces d’origine sont disponibles pour la remettre en conformité. Les jantes sont en aluminium (5.1/2x13). Une youngtimer de caractère, originale par sa taille et sa couleur, très abordable, idéale pour mettre un pied dans la collection.