• Year of manufacture 
    2001
  • Car type 
    Other
  • Lot number 
    158
  • Drive 
    RHD
  • Condition 
    Used
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Monaco
  • Exterior colour 
    Other
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Certificat d'immatriculation Monaco
Châssis n°ZFFFD60B000177523

Kit HGTE - 6000 km
Moteur de la Enzo - 620CV ET 330 km/h

La Ferrari 599 GTB s'offre un kit ultrasportif, HGTE, pour Handling Gran Turismo Evoluzione, destiné aux clients les plus exigeants. Si le fabuleux v12 (le même modèle que celui de la Enzo) demeure identique (6 litres,
620 ch à 7 600 tr/mn, 0 à 100 km/h en 3s7, 330 km/h), c'est la boîte F1 et la commande d'accélérateur qui évoluent, plus réactives.
La 599 HGTE est plus basse et plus ferme, les barres antiroulis sont
également plus grosses. Elle chausse des jantes en 20 pouces, et
côté esthétique, on note des touches satinées (extracteurs, sorties
d'échappement). C'est dans l'habitacle que l'effort de présentation
spécifique est plus prononcé avec une sellerie en cuir et Alcantara avec
des logos brodés, des touches de carbone éparses et le compte-tours à fond blanc.
Le cheval sauvage mécanique que nous vous proposons est une
des «300» 599 GTB à avoir reçu le pack option Handling GTE usine
et d'ailleurs une des dernières sorties des ateliers en juillet avec une production terminée en septembre. Il est donc intéressant de retrouver ce modèle avec ses 6000 km d'origine et son carnet d'entretien à jour, toujours en concession Ferrari à Monaco. Le moteur v12 avec son faible roulage est sans nul doute dans l'état de sa sortie d'usine, pour assurer cela cette HGTE a vu sa révision annuelle des fluides complets du véhicule effectuée il y a 6 mois et 40 km.
À l'intérieur, les sièges brodés «handling GTE» nous rappellent que nous sommes dans une version bien spéciale de cette 599. En parfait
état, les senteurs dans l'habitacle nous confirment cette sensation de véhicule neuf en concession, offrant ce sentiment si plaisant. La peinture d'origine n'ayant pris que très peu d'UV, étant stationné en parc intérieur, elle présente comme à son origine sa belle profondeur de brillant. L'ensemble de la voiture est proche du neuf, seul son prix s'en éloigne passant de 279 000 € de sa sortie d'usine à son estimation aujourd'hui très raisonnable et accessible au détour d'une main levée.

The mechanical wild horse which we propose to you is one of « 300 »
599 GTB to have received the Handling GTE option manufactures pack.
And, moreover one of the last ones brought out of workshops in July, with
the production ending in September. It is therefore interesting to find
this model with its 6,000 km of origin and its up-to-date maintenance
book, still at the Ferrari showroom in Monaco. The v12 engine with its low rolling is undoubtedly in its original state, in order to ensure this, this
HGTE underwent an annual revision of the complete fluids of the vehicle
6 months ago at 40 km. In the interior, the « handling GTE « embroidered
seats remind us that we are in a very special version of this 599. In perfect
condition, the scents of the interior confirm this sensation.

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