• Year of manufacture 
    1960
  • Car type 
    Other
  • Lot number 
    130
  • Drive 
    RHD
  • Condition 
    Used
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Monaco
  • Exterior colour 
    Other
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Certificat d'immatriculation Americain/846A douane
Certificat de conformité FFVE
Châssis n°0867S102606

Directe USA - Body-off
Parfait État

La Chevrolet Corvette est une famille d'automobiles sportives, lancée le 30 juin 1953 à Flint, dans le Michigan, par la marque américaine Chevrolet. Un prototype aux lignes strictement identiques avait été présenté au début de l'année 1953 au Motorama de General Motors, dans l'hôtel Waldorf- Astoria de New York. La première corvette comportait déjà de nombreuses innovations : c'était la première voiture de série dont les lignes étaient directement issues d'un concept car, et surtout, c'était la première voiture de série à posséder une carrosserie en fibre de verre. Forte d'un succès jamais démenti, la corvette s'est déclinée au fil du temps en divers modèles ; elle en est actuellement à la septième génération. Ces modèles sont répertoriés de C1 à C7.
La version proposée aujourd'hui est une C1 troisième phase de 1960, une des 9800 produites. Version v8 283-CI 4.6L de 270 cv d'origine et sa boîte manuelle 4 rapports. Entièrement reprise et mise à nu aux États-Unis en 2005, elle a eu une restauration totale du châssis jusqu'aux moindres détails. Sa robe est restée dans la teinte d'origine bleu turquoise et flanc crème posé sur un châssis sablé et repeint dans les règles de l'art. Les suspensions sont neuves, un kit de freins à disques avant est présent avec système de freins assistés. Elle reçoit également une direction assistée hydraulique, des barres stabilisatrices et une ligne d'échappement inox avec collecteur 4/1 accouplé à un moteur refait à neuf avec des
équipements performances : culasses aluminium, double carburateur quatre corps Weber compétition, arbre à cames, pipe admission plus large, embrayage neuf etc. permettant à cette C1 de gagner 100 cv de plus reparties sur ses deux roues arrière en grosse monte de pneumatiques sur jantes aluminium. Chrome de la voiture comme neuf. Intérieur turquoise en skaï neuf et moquette turquoise. Pur roadster sortie d'usine avec hard top. C'est une voiture full option qui est proposée et qui n'a parcouru que
9000 miles depuis sa restauration complète, autant dire très peu en 12 ans. Véhicule ayant participé à plusieurs concours américains dont Pebble- Beach.

The version proposed today is a third phase C1 of 1960, one of the 9800 produced. It is an original v8 version 283-CI 4.6L of 270 cv with a manual 4 speed gearbox. Entirely restored in the United States in 2005, a complete restoration of the frame was carried out to the finest details.
Its body remained in its turquoise blue colour of origin with its cream colored side.
The frame was carefully sanded and repainted. The car has brand new suspensions as well as a kit of front disc brakes with ABS.
It also has a hydraulic power-assisted steering, torsion bars and an inox exhaust line of stainless with 4/1 collector coupled with a fully renovated engine and performance equipment such as: aluminum cylinder heads,
double carburizing four bodies Weber Competition, camshaft, wider pipe admission, new clutch etc. Therefore, it allows this C1 model to have a
100 cv more divided on its two rear wheels. The chrome finish of the car looks brand new.
The interior upholstery is made of brand new turquoise blue leather imitation and turquoise carpets.
Pure roadster out of the factory, with a hard top. It is a full option car which only has 9000 miles on the odomoter since its complete restoration. In other words, it has a very low milaege in 12 years. This vehicle participated in several American competitions including the Pebble-Beach contest.

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