• Year of manufacture 
    1968
  • Car type 
    Other
  • Lot number 
    116
  • Drive 
    RHD
  • Condition 
    Used
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Monaco
  • Exterior colour 
    Other
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Certificat d'immatriculation français
Châssis n°815430014759

Refaite en 2010 - Fiable et saine
Configuration à tomber

D'un style typiquement italien, comportant 3 volumes comme cela était de bon ton, avec un pavillon incliné et une ligne de caisse basse et filante, le coupé Flavia reprenait l'esthétique générale de la Ferrari 250 GT aussi dessinée par Pininfarina et représentait un bel exemple de fusion entre
élégance et sportivité. La mécanique était étroitement dérivée de la berline avec un accent plus sportif. Par exemple la première version de 1 500 cm³
était équipée de deux carburateurs sur les deux côtés du moteur boxer au lieu d'un seul monté sur la berline qui développait ainsi 90 ch au lieu de 78 ch et fut rapidement épaulée par un moteur de 1800 cm³ et 92 ch.
Après des premières versions à carburateur, c'est l'injection qui vient fiabiliser ce modèle à partir du milieu des années 60.

La version proposée est un modèle avec moteur boxer 1.8 L injection entièrement refait en 2010. Réfection importante permettant à cette automobile de collection de repartir pour une nouvelle vie. La même année la peinture carrosserie a été refaite et toute la sellerie ainsi que les moquettes, en préservant le tableau de bord d'origine. Stationnée en parc fermé, elle est très saine et ne présente ni corrosion ni choc. Ciel de toit, tableau de bord et accessoires en parfait état. Roulage très bon, boîte de vitesse et moteur présentent un fonctionnement irréprochable, très agréable à conduire.
Plaque Pininfarina - fabriquée à Turin Spa. Grosse révision mécanique récente, embrayage neuf et tous les fluides.

Cette familiale sportive dans sa superbe configuration vous offrira beaucoup de bonheur dans votre roulage de tous les jours.
The version proposed is a model with the 1.8 L fuel injected boxer entirely restored in 2010. Important repairs allowing this collection car to set out again for a new life.This same year the body was fully renovated as well as its upholstery and the fitted carpets, while preser ving the original dashboard. Parked in a secured park, it is in a very well preser ved state and neither corrosion nor marks can be found. The roof lining and accessories are in perfect condition. Very good rolling, speed and irreproachable driving, very pleasant to drive. Pininfarina plate - made in Turin Spa. Complete overhaul with a new clutch and change of all fluids. Very beautiful representation of the Pininfarina design in 2+2 configuration.
With its family sportsy look, it will offer you pleasure in your every day driving.

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