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PORSCHE 993 CABRIOLET «ROADSTER»
TIPTRONIC S #1996
Estimation : 50 000 - 70 000 €

Il s'agit de la deuxième génération de Porsche 993 qui, dotée du Varioram (calage variable de la distribution), développe 283 ch.
Une évolution sensible en termes de rendement moteur, certes, mais également sur une foule de détails touchant à la qualité globale du modèle. Outre son très bel aspect général, cet exemplaire venu de Californie offre de nombreuses caractéristiques très intéressantes, comme sa boîte de vitesses séquentielle Tiptronic S (commandes au levier et au volant, pour la première fois sur une Porsche) dont le fonctionnement manuel permet d'adapter sa conduite à son humeur, sportive ou flâneuse.
Ce véhicule est un roadster au sens historique du terme, puisque ses deux places arrière ont été remplacées par un «rear seat delete».
Cet équipement, proposé par Porsche depuis les années 60 et très prisé aux États-Unis, est inconnu en France. Il s'agit d'un caisson à deux ouvertures couplées et fermeture centralisée qui permet de ranger ses bagages en sécurité sans que rien ne soit apparent de l'extérieur, capoté ou non.
Parmi les autres options figurant sur cette auto, on trouve un régulateur de vitesse, un filet anti-remous Windshott fixé sur l'armature de la capote et relié au ciel de toit par une glissière, ainsi que des roues de 18 pouces de 993 Turbo. Autre option issue du catalogue
Porsche, un Sound System Nokia est couplé à l'autoradio Becker
CD 210 original. La climatisation, la capote électrique et les deux sièges électriques en cuir fonctionnent bien. La voiture est dotée d'une fermeture centralisée et d'une alarme Porsche, toutes deux d'origine, comme il se doit.
Cette 993 est une auto «loisir» qui conviendra aussi bien à un homme qu'à une femme. Pleine de talent et de ressources, facile d'usage, la douceur de ses commandes lui sied à ravir. Un achat plaisir, pour l'été... qui durera bien au-delà du mois de septembre.
Pour le reste, cette belle Porsche possède un échappement Gemballa de sport en inox, des pneumatiques Michelin en parfait état, tous ses documents de bord et les factures des dernières années, lorsque sa propriétaire la faisait entretenir à San Francisco par un spécialiste de renom.