"Peugeot 404 Rallye 1961

La Peugeot 404 est lance en 1960 et deviendra en 1963 la première berline française équipée en série de l’injection. Elle fut un succès considérable pour le constructeur avec près de 3 000 000 de voitures vendues. Sa ligne novatrice marque un grand bond en avant par rapport à sa devancière. Berline formidable, la 404 est une voiture d’une résistance et solidité incroyable. La meilleure publicité sera par ses victoires au rallye le plus dur du monde : L’East African Safari. La 404 réussit l’exploit de 5 victoires 1961, 1963, 1966, 1967, 1968. Avec 12 voitures à l’arrivée sur 12 au départ en 1967!

La voiture présentée est dans la lignée de ces 404 du Safari ; elle est équipée de suspensions terre ; et a bien figuré dans divers rallyes d’endurance avec un moteur dont la puissance a été poussée à110cv. Elle a participé à plusieurs Liège-Sofia- Liège anciens qui étaient de véritables rallyes test de solidité et de pilotage. Confiée à un excellent pilote-journaliste reconnu, Benoît Galand ; elle s’est illustrée au Tour de Belgique. Datant de 1963, elle se présente dans une livrée grise associée à un intérieur noir. Ce dernier est équipé de sièges baquets ainsi que de toute l’instrumentation nécessaire dans un véhicule dédié à la compétition. Rare dans cette configuration elle est éligible dans tous les grands rallyes où elle sera unique, la tout pour un petit investissement.

This car evocates the successful Peugeot 404 that was raced during the East African Safari. Our 404 is equipped with all terrain suspension and was raced during various events such as the former Liege-Sofia-Liege, that was at the time very punishing. It has been entrusted to famous Pilot and reporter Benoit Galand during the Tour de Belgique very recently. This Peugeot was built in 1961 and has grey paintwork over black interior. The engine was tuned up to 110 bhp. The interior features bucket seats and all the instruments required to take part in all kinds of rallies. Such configuration on a 404 is rare, and will sure make some outstanding impression.

Titre d’immatriculation belge / Belgian Registration

Motorisation : 4 cylindres en ligne
N° de châssis : 4048375
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