Delta HF Integrale Evoluzione 1993
En 1986 apparaît la HF 4WD à traction intégrale permanente et moteur turbocompressé de 1 995 cm3/165 ch qui gagne le championnat du monde des rallyes en 1987 et en 1988. Elle passe à 181 ch en septembre 1987 puis à une culasse 16 soupapes et 200 ch en 1989. La première Evoluzione est construite fin 1991, avec un moteur de 210 ch et remporte le championnat du monde en 1992. Une version de série catalysée de 177 ch en sera dérivée. La Delta Evoluzione 2 voit le jour en 1993 avec un moteur de 215 ch. Entre 1987 et 1992, l’Integrale domine sa catégorie, remportant 46 rallyes et six titres de champion du monde des constructeurs consécutifs. Au total 483 162 exemplaires de la Delta, toutes versions confondues, seront construits, dont 42 069 sont des Integrale. Les dernières Integrale seront construites dans les ateliers de Maggiora.
La Lancia Delta HF Integrale Evoluzione proposée est un modèle 1993 du 9 août 1992 d’origine française qui appartient au même propriétaire depuis 1998. Elle affiche 160 500 km au compteur et sa peinture rouge Monza qui présente quelques petits défauts sur la baie de pare brise et le hayon a été refaite il y a quelques années. La sellerie en velours gris est en très bon état d’origine, la moquette noire est en bon état et l’instrumentation de bord est complète et fonctionnelle. La voiture est équipée de vitres avant à commande électrique. Les jantes en aluminium d’origine sont en état d’usage et sa mécanique a été révisée (distribution à jour) et présente un très bon fonctionnement sans bruit ou fumée anormale.