• Year of manufacture 
    1976
  • Car type 
    Other
  • Lot number 
    115
  • Drive 
    RHD
  • Condition 
    Used
  • Number of seats 
    2
  • Location
    Monaco
  • Exterior colour 
    Other
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Certificat d'immatriculation français
Châssis n°1FC79695L

Parfait état - entretien simple
Sensation - élégance

La Triumph Spitfire est une automobile de type roadster à deux places et moteur 4 cylindres en ligne, construite de 1962 à 1980 par le constructeur automobile britannique Triumph, conçue par Harry Webster et munie d'une carrosserie dessinée par Giovanni Michelotti. Prévue pour être une voiture de sport à bon marché, elle est basée sur la Triumph Herald, une petite berline.

La 1500 sera le dernier modèle de Spitfire, la législation semblant menacer les voitures découvertes, il est tout de même prévu de faire durer la prodÉquipée d'un moteur 1500 cm3 et d'une boîte manuelle avec overdrive. Anglaise en conduite pure à droite comme dans son pays d'origine, importance maintenant donnée aux configurations d'origine de provenance des automobiles, il est donc normal de trouver une automobile anglaise conduite à droite sur nos routes pour le respect de son roulage initial.
Ce beau cabriolet populaire est restauré entièrement. Le moteur, la boîte, le pont, la carrosserie en partant du châssis ainsi que la sellerie et la capote. La voiture est bien évidemment livrée avec tout le dossier de restauration comprenant plus de 50 photos et 10 000 euros de facture.
Voiture très saine qui saura ravir son nouveau propriétaire par son fonctionnement sans failles...
uction jusqu'en 1982,avec un transfert des chaînes de montage dans l'usine Rover de Solihull.

Cette 5ème version proposée aujourd'hui est donc l'ultime évolution.
Équipée d'un moteur 1500 cm3 et d'une boîte manuelle avec overdrive. Anglaise en conduite pure à droite comme dans son pays d'origine, importance maintenant donnée aux configurations d'origine de provenance des automobiles, il est donc normal de trouver une automobile anglaise conduite à droite sur nos routes pour le respect de son roulage initial.
Ce beau cabriolet populaire est restauré entièrement. Le moteur, la boîte, le pont, la carrosserie en partant du châssis ainsi que la sellerie et la capote. La voiture est bien évidemment livrée avec tout le dossier de restauration comprenant plus de 50 photos et 10 000 euros de facture.
Voiture très saine qui saura ravir son nouveau propriétaire par son fonctionnement sans failles...

This 5th version proposed today is the ultimate evolution. Equipped with an engine of 1500 cm3 and a manual gearbox with overdrive. Pure English with right-hand driving as in its country of origin. Importance given to the original configuration of the car from its originating country. It is thus normal to find an english car on the right side of our roads, within the respect of its original rolling. This beautiful popular convertible is entirely restored.
The engine, the gearbox, the axle, body on the basis of the frame as well as upholstery and the convertible top. The car is obviously delivered with all the restoration documents including more than 50 photographs and
10 000 euros of invoices. Very operational car which will be a delight due to its perfect condition.

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