• Delivered new to Portuguese Angola and remained in Portugal since 1975
• One of only five Carrera RS 2.7 Tourings delivered in Signal Orange
• Retains its original engine and gearbox
• Comprehensively restored
• Featured in 50 Years of Porsche in Portugal

Presented here is a beautifully restored, late third-series example of Porsche’s 911 Carrera RS 2.7 Touring. Chassis number 911360463 was sold new in June of 1973 to António Bastos of Lisbon. It is one of just five delivered in special-order Signal Orange (1414) with a black leatherette interior. A Porsche Certificate of Authenticity notes that this M472 RS was factory-equipped with an electric sunroof, headrests, tinted glass, and a Blaupunkt stereo with an electric antenna. Sr Bastos sent his RS to Angola, at that time a Portuguese territory, but returned it to the mainland in 1975 still in his ownership. It then passed through a series of local owners whose names are listed in a detailed survey carried out in 2015 by Jürgen Barth and recorded in documentation accompanying the file.

Importantly, with its fifth owner, Antόnio Joaquim Pόvoas Diegues of Porto, the car participated in the 1979 Rally Portugal Vinho do Porto, wearing race number 24. At the 20th anniversary of Estoril in 1992, this RS finished 1st in Group 4, driven by Antonio Sinóes do Paco, who owned it from 1992 to 1994. Based on accompanying documents, this RS underwent a full restoration circa 2012 and has been driven fewer than 3,000 km since. Shortly thereafter, it was featured in a book titled 50 Years of Porsche in Portugal, highlighting Porsche’s history in Portugal through interesting Portuguese Porsches and their owners, and a copy of the book accompanies the car.

Boasting a known ownership history from new, as well as its original engine and gearbox (rare for a Carrera RS 2.7), and one of only five touring models finished in Signal Orange, this is a fascinating example of what is perhaps Porsche’s most iconic 911. It would be welcome in any collection and is ready to be enjoyed by its next custodian.

• Matriculado novo em Angola, permaneceu em Portugal desde 1975
• Um de cinco Carrera RS 2.7 Touring entregues em laranja Signal Orange
• Mantém o motor e caixa de velocidades originais
• Completamente restaurado
• Destacado no livro “50 Anos da Porsche em Portugal”

Este Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring é um exemplar da terceira série, maravilhosamente restaurado. O chassis nº. 911360463 foi vendido novo em junho de 1973 a António Bastos, de Lisboa. É um dos apenas cinco entregues por encomenda especial em laranja Signal Orange (1414) com interior em couro preto. Um Certificado de Autenticidade da Porsche mostra que este M472 RS foi equipado de fábrica com um teto de abrir elétrico, encostos de cabeça, vidros fumados e um sistema de som Blaupunkt com antena elétrica. O Sr. Bastos enviou o seu RS para Angola, na época um território português, mas retornou para o continente em 1975 ainda na sua posse. Em seguida, passou por uma série de proprietários locais cujos nomes estão mencionados numa pesquisa detalhada realizada em 2015 por Jürgen Barth e registados na documentação que acompanha o ficheiro.

É importante ressaltar que, com o seu quinto proprietário, António Joaquim Póvoas Diegues, do Porto, este RS participou no Rally Portugal Vinho do Porto de 1979, ostentando o número 24. No 20º aniversário do Autódromo do Estoril em 1992, este RS terminou em primeiro lugar no Grupo 4, conduzido por António Simões do Paço, que foi seu proprietário de 1992 a 1994. Baseado nos documentos que o acompanham, este RS passou por um restauro completo por volta de 2012 e percorreu menos de 3000 km desde então. Pouco tempo depois, foi incluído no livro intitulado 50 Anos da Porsche em Portugal, destacando a história da Porsche em Portugal através de exemplares portugueses interessantes e os seus proprietários. Uma cópia do livro acompanha o automóvel.

Com um histórico de propriedade conhecido desde novo, bem como o motor e caixa de velocidades originais (raro para um Carrera RS 2.7), e um dos cinco modelos Touring terminados em laranja Signal Orange, este é um exemplar fascinante daquele que é, provavelmente, o Porsche 911 mais icónico. Seria bem-vindo por qualquer colecionador e está pronto para ser apreciado pelo seu próximo guardião.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/pg19.