1996 Porsche 911 GT2

993 GT2 RST 530

Summary

  • Year of manufacture 
    1996
  • Car type 
    Coupé
  • Drive 
    LHD
  • Condition 
    Used
  • Number of seats 
    2
  • Location
  • Exterior colour 
    Blue
  • Gearbox 
    Manual
  • Performance 
    550 PS / 405 kW / 543 BHP
  • Drivetrain 
    2wd
  • Fuel type 
    Petrol

Description

Das Fahrzeug wurde 1997 auf Basis einer unfallfreien, originalen Turbo Karosserie aufgebaut - Fahrgestellnummer WPOZZZ99ZTS371432. Es gewann den Sport Auto Tuner Grand Prix in Hockenheim für GT Fahrzeuge, der Fahrer war Stefan Ortelli

Spezifikationen: Karosserieteile vom GT2, Front-/Heckstoßstange, aufgesetzte Verbreiterungen, Carbon Kofferraumhaube, Dünnglas, original Aluminiumtüren, vereinfachte Innenausstattung, einfache Türverkleidungen mit Kartentaschen, Schalensitzen, Überrollbügel im hinteren Bereich, Momo Rennlenkrad, 6-Punkt Gurte und 3-Punkt Gurte, GT2 Getriebe, Heckantrieb mit Differenzialsperre, 5./6. Gang verkürzt, verstärkte Sportkupplung mit organischen Belag, keine Klimaanlage/Airbag, Bremsanlage mit Bremskühlung, Sportfahrwerk mit verstärkten Stabilisatoren VA/HA, BBS Magnesium Rennfelgen 9+11x18 Zoll, Motor M64/60 Biturbo, höher verdichtet, spezial Kolben/Zylinder Mahle, spezial Nockenwellen, Auspuffanlage, erleichtertes Schwungrad, Spaltmaß optimierte K24 Sportturbolader, 2 große Ölkühler, max. Ladedruck 1,2 - Leistung 550 PS - 690 NM Drehmoment, 5700 u/min, Fahrzeuggewicht incl. aller Füllstoffe 1.280kg, seit kompletter Überholung 2010 - 5.500km gefahren, Fahrzeug befindet sich im erstklassigen Zustand
weitere Informationen auf Anfrage

The car was built in 1997 on the basis of an accident-free, original Turbo body - chassis number WPOZZZ99ZTS371432. It won the Sport Auto Tuner Grand Prix in Hockenheim for GT cars, the driver was Stefan Ortelli.

Specifications: GT2 body parts, front/rear bumper, wideners, carbon trunk hood, thin glass, original aluminium doors, simplified interior, simple door panels with map pockets, bucket seats, rear roll bar, Momo racing steering wheel, 6-point seat belts and 3-point seat belts, GT2 gearbox, rear-wheel drive with differential lock, 5th/6th gear shortened, reinforced sports clutch with organic lining, no air condition/airbag, brake system with brake cooling, sports suspension with reinforced stabilizers front/rear, BBS magnesium racing rims 9+11x18 inches, engine M64/60 biturbo, higher compressed, special piston/cylinder Mahle, special camshafts, exhaust system, lightened flywheel, gap optimized K24 sports turbocharger, 2 large oil coolers, max. boost pressure 1,2 - power 550 PS - 690 NM torque, 5700 rpm, vehicle weight incl. all fillers 1.280kg, since complete overhaul 2010 - 5.500km driven, vehicle is in first class condition

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